Stålomspunna bromsslangar...

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
User avatar
igelhammar
Posts: 191
Joined: Fri Mar 14, 2003 0:37
Location: Halmstad
Contact:

Post by igelhammar »

de tål inte bromsvätska,provat.....
det gjorde ont på bilen det testet.när du skaffar stålomspunnet glöm ej att du ska ha sex slangar och inte 4:a,det sitter 2 runt bakaxeln oxå.
/Daniel www.igelhammar.tk
------------------------------------------------------
ni som röstade på Göran eller alliansen,dra åt H-vete!
------------------------------------------------------
r6-07 supersport på bana.309:a med diesel sexa och nästan 18 "" fälgar.lt35 till hojen,3l tdi att pendla med
User avatar
Sliced
Posts: 2596
Joined: Tue Apr 01, 2003 17:47
Contact:

Post by Sliced »

f*n, nu är jag igång.. efte en lååång paus..

Den stora vinsten med spunna slangar är att när du släpper bromsen så går den heta bromsvätskan tillbaka från oken in i slangen. Då blir den varm och mjuk och töjbar.
Nästa inbromsning så har du inte ett skit under pedalen.
På långa Mantorp bromsade det sååå fint in mot kurvan efter långa rakan, sen i hårnålen före depåinfarten fanns knappt nåt. Sen kallnade alltsammans så nästa långa inbromsning i slutet på flygrakan var helt OK. Och nästa hårnål fanns inge broms igen.

Slutsats: Ska du köra race med flera täta imbromsningar så är det stålspunnet! Punkt!
För gata så.. det är ingen nackdel vad jag vet, och det ser snyggt ut.
Stenis
Super Senior
Posts: 3063
Joined: Fri Feb 28, 2003 16:54
Location: Norsborg/Stockholm
Contact:

Post by Stenis »

Slangar eller inte....kul att se dej igen Arne... :)
Mazda 6 MPS -06 till salu...!!!!!
Grumpy Old Fart!!
Post Reply