Någon som vet max flöde, i cc, på spridare som sitter i en MI16-92 orginal?..
Samt hur många procent mer flöde de klarar innan man måste byta till större, jämfört med max normal flöde på dessa bilar (hur många procent de är överdimensionerade)?
Lite nyfiken...
Spridare
-
B1ack_Mi16
- Posts: 483
- Joined: Sun Oct 12, 2003 23:55
- Location: Norge, Trondheim
- Contact:
Tänk på att man kan byta till en vassare bränslepump & ökar samtidigt spridarnas flöde.. Eller, ja vet inte hur de funkar på Mi:n, men generelt är de så..
Medlem 894 - Mattias Sjöö
Mellan Peugeoter just nu, kör pizza räser..
Svart BMW 523i Touring 1999
Peugeoter jag tidigare ägt:
Ljusblå 2003 Peugeot 206 S16 (XSi)
Silver 2004 Peugeot 206 RC
Grön 1990 Peugeot 205 R. Garros (Skrotad)
Röd 1991 Peugeot 405 GLX (Skrotad)
Vit 1989 Peugeot 205 XR (Reservdelsbil) (skrotad)
Grön 1997 Peugeot 406 SV 2.0T
Mellan Peugeoter just nu, kör pizza räser..
Svart BMW 523i Touring 1999
Peugeoter jag tidigare ägt:
Ljusblå 2003 Peugeot 206 S16 (XSi)
Silver 2004 Peugeot 206 RC
Grön 1990 Peugeot 205 R. Garros (Skrotad)
Röd 1991 Peugeot 405 GLX (Skrotad)
Vit 1989 Peugeot 205 XR (Reservdelsbil) (skrotad)
Grön 1997 Peugeot 406 SV 2.0T
tias >> nej, så funkar det inte
spridarna mår inte bra över 80% med högre tryck kan du kräma ut mer soppa, men bara ett byte av pump gör ingen skillnad, tryck reglerar du med bränsletrycksregulatorn, pumpen skall bara orka med det nya trycket / flödet.
http://i154.photobucket.com/albums/s246 ... gskill.jpg
Mazda Miata LS -00, ständigt mera godis.
Fd. Dagligbrukare, nu intermittentspammare.
Mazda Miata LS -00, ständigt mera godis.
Fd. Dagligbrukare, nu intermittentspammare.