Avgas till 205Mi16

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
Peter J
Posts: 416
Joined: Sat Jul 03, 2004 16:10
Location: Göteborg/Stockholm

Avgas till 205Mi16

Post by Peter J »

Kommer snart att konvertera till en mi16.

Har funderat lite på vilket avgas jag ska använda, har sökt och inte hittat nåra svar.

Downpipe från 405 eller 205? Kan jag använda downpipe med katalysator från 205 och få godkänt vid besiktningen eller måste jag ha den från 405? Tänkte om de var någon skillnad på kattarna?
Hur löser man det enklast om man ska köra utan kat? Någon hade en downpipe från en 309 -87, måste det vara GTi modellen som man ska ta av? Kanske bättre att ha en tom kat och byta till besiktningen och slippa svetsa.
Någon extra effekt på 16v om man tar bort katten?
User avatar
LillENOK
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 2236
Joined: Fri Feb 28, 2003 17:20
Location: Avesta

Post by LillENOK »

Använd 205 downpipen, vill du inte ha katt så använd downpipe från 205 gti med 1.6liters motorn.
Peugeot 406 Coupe 2.2 -03
SMC 500 Wildcat -10
Peter J
Posts: 416
Joined: Sat Jul 03, 2004 16:10
Location: Göteborg/Stockholm

Post by Peter J »

LillENOK wrote:Använd 205 downpipen, vill du inte ha katt så använd downpipe från 205 gti med 1.6liters motorn.


Har du en downpipe att sälja kanske?
User avatar
LillENOK
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 2236
Joined: Fri Feb 28, 2003 17:20
Location: Avesta

Post by LillENOK »

tyvärr inte...
Peugeot 406 Coupe 2.2 -03
SMC 500 Wildcat -10
User avatar
Joi
Posts: 1961
Joined: Sun Oct 10, 2004 11:13
Location: Åby, Norrköping

Post by Joi »

Man måste banka in torpedväggen en bit om man ska köra med mi16 i 205 va? Jag har både 405 och 205 downpipe, men 205 är alltså bäst!?
Kör:
Audi A4 Avant S-Line -07

405 mi16 och 205 Gti is no more
Min gamla 405a
309 Gti16 = Såld
IvarS
Posts: 839
Joined: Fri Mar 21, 2003 1:16
Location: Halmstad

Post by IvarS »

Det spelar ingen roll, ingendera passar utan modifikation.
Ivar Sveninge
Citroën Xantia 1.8 16V -97
Vauxhall VX220 Turbo -03
Konverteringsexpert 205 Mi16 och nu även 2.0T
dedd
Posts: 42
Joined: Tue Sep 28, 2004 21:21
Location: Karlstad
Contact:

Post by dedd »

jag har en 405 downpipe med rensad katt om du är intresserad.
205 gti skrot..
405 mi16 till salu.....
BMW 325
--------------------------------------
Anders från Karlstad
Peter J
Posts: 416
Joined: Sat Jul 03, 2004 16:10
Location: Göteborg/Stockholm

Post by Peter J »

IvarS wrote:Det spelar ingen roll, ingendera passar utan modifikation.


Alltså banka torpeden vilken man än använder eller nåt annat som ska göra med rören?
IvarS
Posts: 839
Joined: Fri Mar 21, 2003 1:16
Location: Halmstad

Post by IvarS »

Peter J wrote:
IvarS wrote:Det spelar ingen roll, ingendera passar utan modifikation.


Alltså banka torpeden vilken man än använder eller nåt annat som ska göra med rören?


Du får banka torpeden och vinkla om downpipe oavsett om det är 405 eller 205.
Ivar Sveninge
Citroën Xantia 1.8 16V -97
Vauxhall VX220 Turbo -03
Konverteringsexpert 205 Mi16 och nu även 2.0T
User avatar
Nik
Posts: 2705
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:02

Post by Nik »

Vinklar du om grenrör + downpipe rätt så slipper du banka in torpeden. Och därmed slipper du riskera att skarven som går nertill tvärs över torpeden spricker upp...
Länge leve kommunismen! Lika dåligt för alla :)
IvarS
Posts: 839
Joined: Fri Mar 21, 2003 1:16
Location: Halmstad

Post by IvarS »

Nik wrote:Vinklar du om grenrör + downpipe rätt så slipper du banka in torpeden. Och därmed slipper du riskera att skarven som går nertill tvärs över torpeden spricker upp...


Av min erfarenhet har man bara några millimeter till godo för grenröret utan att banka och då räcker inte utrymmet till med downpipe på plats. Enda sättet att slippa torpedbankning är förlänga undre motorfästet vad jag sett.
Ivar Sveninge
Citroën Xantia 1.8 16V -97
Vauxhall VX220 Turbo -03
Konverteringsexpert 205 Mi16 och nu även 2.0T
B1ack_Mi16
Posts: 483
Joined: Sun Oct 12, 2003 23:55
Location: Norge, Trondheim
Contact:

Post by B1ack_Mi16 »

Bare å kappe og sveise manifolden inne ved flensen der de 8 rørene møter toppen. Så slipper man å banke torpedovegg...
Kristian
'93 405 T16 (prosjekt)
'93 405 2.1 TD
'91 205 GTi 1.6 (Restaurerings objekt)
'84 205 GTi (Banebil)
IvarS
Posts: 839
Joined: Fri Mar 21, 2003 1:16
Location: Halmstad

Post by IvarS »

B1ack_Mi16 wrote:Bare å kappe og sveise manifolden inne ved flensen der de 8 rørene møter toppen. Så slipper man å banke torpedovegg...


Du menar kapa loss flänsen som möter toppen från de åtta rören och svetsa tillbaka i annan vinkel?
Ivar Sveninge
Citroën Xantia 1.8 16V -97
Vauxhall VX220 Turbo -03
Konverteringsexpert 205 Mi16 och nu även 2.0T
User avatar
Nik
Posts: 2705
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:02

Post by Nik »

IvarS wrote:
B1ack_Mi16 wrote:Bare å kappe og sveise manifolden inne ved flensen der de 8 rørene møter toppen. Så slipper man å banke torpedovegg...


Du menar kapa loss flänsen som möter toppen från de åtta rören och svetsa tillbaka i annan vinkel?


Precis
Länge leve kommunismen! Lika dåligt för alla :)
User avatar
Marcus
Posts: 1071
Joined: Fri Feb 28, 2003 18:42
Location: Falun
Contact:

Post by Marcus »

Funkar helt ok utan att modifiera downpipen också. Ser ingen anledning till det. Min sitter så på plats utan att ha gjort om det.
* 205 Mi16 -89 ** 206 XT -01 ** Saab 9-3 2.0T -99 ** Hoj: Honda VTR1000f -99*
Båt: Ockelbo t17dl(eaton m90, megasquirt mm) * Cross: Yamaha Yzf 250 -01
IvarS
Posts: 839
Joined: Fri Mar 21, 2003 1:16
Location: Halmstad

Post by IvarS »

Marcus wrote:Funkar helt ok utan att modifiera downpipen också. Ser ingen anledning till det. Min sitter så på plats utan att ha gjort om det.


Blir ju typ 10 grader fel vinkel :shock:
Ivar Sveninge
Citroën Xantia 1.8 16V -97
Vauxhall VX220 Turbo -03
Konverteringsexpert 205 Mi16 och nu även 2.0T
User avatar
Marcus
Posts: 1071
Joined: Fri Feb 28, 2003 18:42
Location: Falun
Contact:

Post by Marcus »

IvarS wrote:Blir ju typ 10 grader fel vinkel :shock:



Ja liten vinkel blir det ju men det finna inga tendenser till läckage i alla fall.
Men det kanske inte är så bra flödesmässigt kom jag och tänka på nu.
* 205 Mi16 -89 ** 206 XT -01 ** Saab 9-3 2.0T -99 ** Hoj: Honda VTR1000f -99*
Båt: Ockelbo t17dl(eaton m90, megasquirt mm) * Cross: Yamaha Yzf 250 -01
User avatar
Linus
Posts: 175
Joined: Thu Mar 27, 2003 16:49
Location: Göteborg
Contact:

Post by Linus »

Vill du kolla på en bil i Göteborg så hojta till kan jag visa. har bankat torpeden och förlängt nedre motorfäste något. Inga problem (med det iaf... :))

//Linus 205 16v 0707786422
//Linus 205 16v

205 16v rockade fett
405 Mi16 funkade som vinterbil
BMW e46 färdigutvärderad
508 SW GT rullar sen 1 augusti 2011
Post Reply