Bilbatteri med gängad anslutning 406

gukar · Post by **gukar** » Wed Oct 26, 2005 12:25

I dessa kalla tider har batteriet på min 406:a sagt upp sig. När jag kikar under huven visar det sig att det är gängade anslutningar, alltså "kabelskorna" gängas fast på polerna (ca dimension M14).
Ringer till min Peugeot-verkstad och de hävdar att detta inte är orginal. Har någon annan på detta forum sprungit på samma sak, och vad gjordes då?
Den äldre mannen jag köpte bilen av var typen "lämna in på verkstad för minsta småsak", dessutom på Peugeot-verkstad (Frölunda om jag inte minns fel).
Kan tillägga att det är lättrycksturbomodellen.
Tacksam för synpunkter!

/Gustaf.

Eric Josefsson · Post by **Eric Josefsson** » Wed Oct 26, 2005 13:00

Kan du inte byta ut kabelskorna, de enklare modellerna ( http://www.biltema.se/products/product. ... emId=78456 ) brukar inte kosta många kronor.. oavsett omd et är på biltema eller annan firma.

Köpa specialbatteri med M14gänga däremot kan nog kosta känns det som :roll:

gukar · Post by **gukar** » Wed Oct 26, 2005 13:13

Jo, det var väl det som var tanken, nya kabelskor är ju inte speciellt kostsamt. Man behöver ju spara in lite pengar då bensinen blivit så förbaskat dyr.
Tänkte bara höra lite om det fanns fler som hade ett sånt batteri, och den stora frågan: Varför?? =)

/Gustaf.

607-VIK · Post by **607-VIK** » Wed Oct 26, 2005 13:26

Men visst är det väll original med att ena polkontakten är gängad, för jag märkte att både på min 309á och 605á är det en sån kontakt som du beskriver på.

Fördelen är att det är väldigt smidigt att byta batteri då polkontakten utvidgar sig när du skruva loss gängan för hand, med andra ord snabb borttagning och inga verktyg.

R.O.B. · Post by **R.O.B.** » Wed Oct 26, 2005 13:55

på min 306a var det en gängad kopparbit eller nåt som var fasttryckt på polen som man gängade fast i å som klämde fast... det var standardbatteri.

Callek · Post by **Callek** » Wed Oct 26, 2005 14:49

På 106an är både plus och minus gängad. På min förra 309a var dock bara minus gängad.

nevyn · Post by **nevyn** » Wed Oct 26, 2005 15:23

Jag har en gängad kabelsko, men batteripolen i sig är inte gängad... Svårt att förklara.

mtempsch · Post by **mtempsch** » Wed Oct 26, 2005 18:54

Vanligt på jänkare - polerna på batteriet är bara plattor med gängade hål i, sitter ofta på långsidan av batteriet istället för ovanpå...

Sedan har vi ju FORD som varit förälskade i ett sytem med platta poler med genomgående hål för skruv+mutter.

Vad jag tror en del andra i tråden beskrivit är en hylsa som träs över vanliga runda poler och har en gängad pinne upptill som ringkabelskon fästs i med vingmutter - när muttern dras åt klämmer även hylsan runt polen. Populär på franska bilar men har även sett det på enstaka japaner.

Jobbade drygt 2 år på TH Pettersson i Gbg

Carlsson · Post by **Carlsson** » Wed Oct 26, 2005 19:20

a jag kan ju säga att nästan alla cheva å ford har så, jobbar själv på karlbo motor center som bara har amerikanska bilar.
och vet även att om det finns dubbla batteri sitter det en blybricka emellan å den kan förstöra en heldel. pga av att det ärjar.

MVH Carlsson

Richard Gustavsson · Post by **Richard Gustavsson** » Wed Oct 26, 2005 19:45

Bara att flyttaöver gängan till det nya batteriet ju, enkelt

gukar · Post by **gukar** » Wed Oct 26, 2005 21:52

Japp, det var precis som Mr. Gustavsson sa, man flyttade över den helt enkelt... Aldrig stött på det tidigare, så man pratade först och kollade sen, sorry...
Det var en hylsa som satt utanpå batteripolen från topp till tå, längst ner var den lite "utfläkt". Själva kabelskon bestod i en ring av metall som satt fast i en plast-kopp, koppen hade invändig gänga och metalldelen av kabelskon lägger sig mot "utfläkningen"... Puh, håller med dig Nevyn, svårt att beskriva. Tyvärr la batterierna i digitalkameran av, annars kunde ni fått bildbevis.
Trevligt att det är folk som bryr sig! =)
Hade på bade.

/Gustaf.