Expansionskärl 205 GTI

Magnus Lindskog · Post by **Magnus Lindskog** » Tue May 02, 2006 23:06

Hej,

Har hjälpt en granne meka hans 205 GTI -90. Konstaterade bl.a. att expansionskärlet smält (!) på den yta som är närmast ventilkåpan, såpass så att det gått hål och kylvattnet kissar i en fin liten stråle så snart vi fyller på.

Kärlet skall alltså bytas. Går det att ta ett från vilken 205-modell som helst, eller är det specifikt för GTI-motorn?

Lite förundrad är jag ju över att kärlet smält. Det är inget snack om att det är det som hänt, det sitter fina små brända droppar av plast lite här & där nedanför kärlet. Men hur i helskotta kan det bli så varmt? Borde vara omöjligt.

No_speed · Post by **No_speed** » Tue May 02, 2006 23:21

alla 205 gti skall passa i alla fall.har inte sett skilnad på dem!

Jaaacob · Post by **Jaaacob** » Wed May 03, 2006 0:02

lånar tråden, hur mycket vatten ska det vara i en 205 med 1,9 liters motorn. orginal? hittar ingen nivå på kärlet.

Kordon · Post by **Kordon** » Wed May 03, 2006 0:04

Jaaacob wrote:lånar tråden, hur mycket vatten ska det vara i en 205 med 1,9 liters motorn. orginal? hittar ingen nivå på kärlet.

Kolla i påfylningshålet. Där setter ett rör som det är slitsade spår i. Ett för max och ett för min. Ska ligga mitt emellan spåren.

No_speed · Post by **No_speed** » Wed May 03, 2006 1:28

Jaaacob wrote:lånar tråden, hur mycket vatten ska det vara i en 205 med 1,9 liters motorn. orginal? hittar ingen nivå på kärlet.

i 405mi16 gåt det 7,2l om ja inte minns fel.

Alvin · Post by **Alvin** » Wed May 03, 2006 20:31

No_speed_limit wrote:alla 205 gti skall passa i alla fall.har inte sett skilnad på dem!

Jag tror att det är som tidigare talare sa att du måste ta från GTI eller CTI

LillENOK · Post by **LillENOK** » Wed May 03, 2006 20:37

inte ovanligt att dom smälter och man får en fin stråle på grenröret som du säger

Magnus Lindskog · Post by **Magnus Lindskog** » Wed May 03, 2006 22:05

Tack för svaren. Blir till att leta upp ett lämpligt kärl på Bildelsbasen då.

Kul konstruktion apropå smältningen...

Jaaacob · Post by **Jaaacob** » Wed May 03, 2006 22:46

Sätt dit en avskärmare när du sätter dit det nya kärlet.

Magnus Lindskog · Post by **Magnus Lindskog** » Wed May 03, 2006 22:57

Yep, låter onekligen som en god idé. Tack fär tipset.

No_speed · Post by **No_speed** » Thu May 04, 2006 1:30

Magnus Lindskog wrote:Tack för svaren. Blir till att leta upp ett lämpligt kärl på Bildelsbasen då.

Kul konstruktion apropå smältningen...

Bildelsbasen? för 500kr? lägg ut annons på köpes här..någon måste ha det!

KeLi · Post by **KeLi** » Thu May 04, 2006 16:05

En GTI motor rymmer 6l kylarvatten. Och kärlet måste tas från GTI eller CTI.

Sliced · Post by **Sliced** » Thu May 04, 2006 16:51

Magnus Lindskog wrote:Tack för svaren. Blir till att leta upp ett lämpligt kärl på Bildelsbasen då.

Kul konstruktion apropå smältningen...

Jag tror jag har ett liggande.. 250:- plus frakt och nivåsensorn har gått 400 mil.

Fredrik Pettersson · Post by **Fredrik Pettersson** » Thu May 04, 2006 19:12

Nytt kärl är inte dyrt hos Peugeot.

Magnus Lindskog · Post by **Magnus Lindskog** » Mon May 08, 2006 23:05

Arne Lindgren wrote:Jag tror jag har ett liggande.. 250:- plus frakt och nivåsensorn har gått 400 mil.

Tack, men grannen har beställt ett nytt.

Tack för hjälpen alla som svarat.

LillENOK · Post by **LillENOK** » Tue May 09, 2006 9:15

Magnus Lindskog wrote:
Arne Lindgren wrote:Jag tror jag har ett liggande.. 250:- plus frakt och nivåsensorn har gått 400 mil.

Tack, men grannen har beställt ett nytt.

Tack för hjälpen alla som svarat.

Hur mycket kostade ett nytt?