Plast är lättare än glas..

knotan · Post by **knotan** » Sun Nov 05, 2006 23:51

Ge mig ett användbart tips; hur tar jag ut bakrutan i min 205:a på bästa sätt. Jag behöver orginalrutan att malla efter. Den verkar vara limmad, innebär det att listen är kaputt efter demonteringen? Kan man montera nya rutan utan list på ett aceptabelt sätt. De små bakre sidorutorna skruvas ju enkelt i plåtfalsen, finns ngt. liknande knep för bakrutan?
Bilen skall inte köras på allmän väg(okej, till & från skog och is iofs.)

Per Larsson · Post by **Per Larsson** » Mon Nov 06, 2006 7:54

Vet inte om bakrutan är limmad eller ej, men på limmade rutor brukar man pilla i en pianotråd och skära av limmet genom att dra den runt rutan.

Annars får du väl knacka den och göra en mall i papp att skära en ny efter.

Men vad e det för fel på org. rutan? Ska du bara ha den å leka med i skogen e det väl skit samma om den väger 3kg mer eller mindre.

knotan · Post by **knotan** » Mon Nov 06, 2006 8:52

Att lätta bilen med cirkus sju kilo motsvarar en effektökning (kilo per hästkraft) med 1 hästkraft. Många bäckar små!. Dessutom är det svårt att hitta billigare kraft än reducerad vikt! Det minskar för övrigt en hel del slitage också att slippa bära med sig onödig vikt. Men visst jag får hålla med dig om att ibland så kan det kosta mer än det smakar. Om bakrutebytet är ett sånt fall återstår att se.

Per Larsson · Post by **Per Larsson** » Mon Nov 06, 2006 10:13

vad kostar en sådan stor plexiskiva tror du?

LfD · Post by **LfD** » Mon Nov 06, 2006 14:49

knotan wrote:Att lätta bilen med cirkus sju kilo motsvarar en effektökning (kilo per hästkraft) med 1 hästkraft. Många bäckar små!. Dessutom är det svårt att hitta billigare kraft än reducerad vikt! Det minskar för övrigt en hel del slitage också att slippa bära med sig onödig vikt. Men visst jag får hålla med dig om att ibland så kan det kosta mer än det smakar. Om bakrutebytet är ett sånt fall återstår att se.

Hehe, kom precis på hur jag skulle kunna fixa en extrahästkraft till min bil. Banta =)

knotan · Post by **knotan** » Mon Nov 06, 2006 16:35

Intressant fråga ställ den på forumet under egen signatur!
Åter till min fråga HUR f*n GÖR MAN FÖR ATT FÅ UT BAKRUTAN HEL och helst oxa med en list som går att återbruka. Måste ju finna s massor av kunskap i detta ämne på den här sighten.
Kom igen med lite justa tips nu kamrater.

snusmummriken · Post by **snusmummriken** » Mon Nov 06, 2006 17:33

knotan wrote:Intressant fråga ställ den på forumet under egen signatur!
Åter till min fråga HUR f*n GÖR MAN FÖR ATT FÅ UT BAKRUTAN HEL och helst oxa med en list som går att återbruka. Måste ju finna s massor av kunskap i detta ämne på den här sighten.
Kom igen med lite justa tips nu kamrater.

tvivlar på att en person med normal kunskap klarar av å få ur en hel... ja skulle inte ens koma på tanken å försöka

Jesper Cronelid · Post by **Jesper Cronelid** » Mon Nov 06, 2006 18:49

cocos_not wrote:
knotan wrote:Intressant fråga ställ den på forumet under egen signatur!
Åter till min fråga HUR f*n GÖR MAN FÖR ATT FÅ UT BAKRUTAN HEL och helst oxa med en list som går att återbruka. Måste ju finna s massor av kunskap i detta ämne på den här sighten.
Kom igen med lite justa tips nu kamrater.

tvivlar på att en person med normal kunskap klarar av å få ur en hel... ja skulle inte ens koma på tanken å försöka

Jag lyckades, men det är ett jävla jobb och många svordommar...

Och bakrutan väger f*n inte mycket ändå, så det är inte mkt man tjänar... Blev riktigt besviken när jag plockade ur min och jämförde mot plasten

Loffas · Post by **Loffas** » Mon Nov 06, 2006 20:11

gör en tunn i glasfiber

knotan · Post by **knotan** » Tue Nov 07, 2006 8:43

Okay, okay jag fattar, det är ett jäkla pyssel. jag fattar oxå att jag inte vinner mycke i vikt, dessutom fattar jag att det inte är värt allt slit. Så till min fråga!
Hur gör man?
Är metoden med pianotråd/fiolsträng( skär effektivare) allenarådande. Har sneglat mot vinkelslipen som är en pålitlig kamrat i kritiska lägen, men är lite osäker över hur och exakt var det skall skäras. Men, men det löser sig nog. När nu rut.djvln är väck, är det då möjligt att skruva in plastrutan eller måste jag skaffa en ny list? Och vi snackar snittsigt montage här, silvertejpsmetoden kan jag redan.

datapata · Post by **datapata** » Tue Nov 07, 2006 12:24

jag har också plockat ut en bakruta. gick rätt smidigt ändå tycker jag. körde med värmepistol så limmet släppte lite sen var det bara att bända ur skiten lite i taget. var försiktig med värme på lacken bara

Jesper Cronelid · Post by **Jesper Cronelid** » Tue Nov 07, 2006 18:10

Använde några mattknivar...

Och du måste köpa ny list sedan...