Specialverktyg?

carl · Post by **carl** » Tue Nov 21, 2006 21:16

Försöker få loss avgasröret från grenröret på en gammal 405:a. Men tyvärr verkar det som om nån tidigare ägare satt fast röret med bultar med för små huvuden (eller är det kanske till och med konstruerat så här?). Bulthuvudena ligger nämligen nersänkta i gropen och går inte att få grepp om med nåt verktyg jag har. Möjligen att man skulle kunna få grepp med nån extremt tunnväggig hylsa, var man nu kan hitta en sån.

Nån som har nåt tips?

danielr112 · Post by **danielr112** » Tue Nov 21, 2006 21:18

carl wrote:Försöker få loss avgasröret från grenröret på en gammal 405:a. Men tyvärr verkar det som om nån tidigare ägare satt fast röret med bultar med för små huvuden (eller är det kanske till och med konstruerat så här?). Bulthuvudena ligger nämligen nersänkta i gropen och går inte att få grepp om med nåt verktyg jag har. Möjligen att man skulle kunna få grepp med nån extremt tunnväggig hylsa, var man nu kan hitta en sån.

Nån som har nåt tips?

använd en vanlig hylsa. storlek 10.
lr en vanlig lednyckel..

är så org. dock ser ja inge på bilden då den e pytteliten

Kordon · Post by **Kordon** » Tue Nov 21, 2006 21:18

Vet att det brukar se ut så väldigt ofta. Men kan du inte bara kapa bulten och sätta dit vanliga sedan?

Attsäter · Post by **Attsäter** » Tue Nov 21, 2006 21:19

lättast är att ta fram vinkelkapen och kapa av bulten, rekomenderas ändå att köpa nya då det framöver blir lättare och att dom som sitter nog är rejält rostiga.

Kostar runt 20:- har jag för mig, finns hos närmaste pegg-verkstad.

Claes B · Post by **Claes B** » Tue Nov 21, 2006 21:23

Kordon wrote:Vet att det brukar se ut så väldigt ofta. Men kan du inte bara kapa bulten och sätta dit vanliga sedan?

Är inte riktigt att rekommendera då original är lite special.
De är sfäriska på undersidan och ligger i en sfärisk kopp för att kunna röra sig när motorn rör sig.

carl · Post by **carl** » Tue Nov 21, 2006 21:27

daromer wrote:använd en vanlig hylsa. storlek 10.
lr en vanlig lednyckel..

Det är 13mm, och en vanlig hylsa går inte in. Nu slår det mig att det kanske är så att dom använt bultar med för stora huvuden istället. Hade det varit 10mm-huvuden på bultarna hade det inte varit några problem att få in en hylsa...

danielr112 · Post by **danielr112** » Tue Nov 21, 2006 21:34

carl wrote:
daromer wrote:använd en vanlig hylsa. storlek 10.
lr en vanlig lednyckel..

Det är 13mm, och en vanlig hylsa går inte in. Nu slår det mig att det kanske är så att dom använt bultar med för stora huvuden istället. Hade det varit 10mm-huvuden på bultarna hade det inte varit några problem att få in en hylsa...

då sitter det inte org där..

det ska sitta speciella skruvar med 10mm huvud.'

ta vinkelslip. och köp sedan nya som är anpassade till den

Joakim Enoksson · Post by **Joakim Enoksson** » Tue Nov 21, 2006 21:47

vinkelslip modell mindre

danielr112 · Post by **danielr112** » Tue Nov 21, 2006 21:50

funkar fint med sådan luftslip 6mm med 75mm trissa på

PelleW · Post by **PelleW** » Tue Nov 21, 2006 23:02

Vilken stor bild.

Gusten · Post by **Gusten** » Wed Nov 22, 2006 7:11

dn övre delen. alltså delen på Bulten är 11mm och man måste haen hylsa med ganska smala väggar för att få ner den i "koppen". muttern som ska sitta på undersidan ska vara 10mm och där går det med en vanlig ringnyckel, ring nyckel med spärrfunktion är att rekomendera efter som det är otroligt smallt där.

alltså spärrskaft eller lednyckel 11mm överst.
ringnyckel med eller utan spärrfuktion 10mm unders.

annars såga av och köp ny sats.
kostar max 100kr för bultar,fjädrar,brickor mm.

danielr112 · Post by **danielr112** » Wed Nov 22, 2006 7:22

jag använder spärskaft med en lååång förlängare och tar det underifrån...

Lopex · Post by **Lopex** » Wed Nov 22, 2006 10:25

daromer wrote:jag använder spärskaft med en lååång förlängare och tar det underifrån...

samma här om det är 405.

ananrs gör man det uppifrån på 205/309

fick det till att det var 10mm skalle både på bulten och på muttern,
men att kapa och ersätta med nya är enklaste och bästa sättet.
en sats med nya bultar, brickor, fjädrar kostar runt 120kr hos peugeot. Väl värt pengarna.

då brukar jag kapa rakt igenom fjädern o allt. när man ändå har nya grejor liggandes. får du inte i en mindre vinkelslip så funkar det utmärkt med en dremel eller liknande

R.O.B. · Post by **R.O.B.** » Wed Nov 22, 2006 10:45

om jag inte missminner mig är det 11/10 på gamla o 10/10 på nya. när jag köpte nya på pugg är jag nästan säker på det var 10 på båda ändar. litet spärrskaft och en liten fast 10a att hålla mot med. har för mig man måste pela i ena skruven i hålet innan man stoppar dit downpipen då grenröret tar i annars. sätt dit ena med mutter bara först utan fjäder så den hålls upp... jobbit at lyfta, skruva o hålla mot skruv samtidigt...

SNILLET · Post by **SNILLET** » Wed Nov 22, 2006 11:04

Som robert säger, köper du en sats så är det 10/10 på bägge, dessutom får du med nu packning och nya "koppar" till grenröret m.m.

Värt de cirka 150 spänn en sån sats kostar hos pegg.

ShiloSharp · Post by **ShiloSharp** » Wed Nov 22, 2006 11:54

132:- i Malmö

carl · Post by **carl** » Wed Nov 22, 2006 20:39

Tack för svaren! Nån som kan tipsa om var man kan köpa en vinkelslip modell mindre, den jag har är nog för stor...

zx-evert · Post by **zx-evert** » Sat Nov 25, 2006 2:00

finns att köpa billiga vinkelslipar modell´mindre på biltema som man ansluter till kompressorn, hade samma problem by the way...

Sliced · Post by **Sliced** » Sat Nov 25, 2006 9:18

Glasfiberkapskivorna till Dremel (och motsvarande budgetvarianter) skär stål förvånanasvärt bra. Dom oförstärkta skär lika bra men är känsliga för snedkapning. Kolla om du har en kompis som har en sån där liten.

Johannes Karlsson · Post by **Johannes Karlsson** » Sat Nov 25, 2006 10:09

Om du har dåligt med små elverktyg hemma och inte känner för att köpa så funkar det att bryta av ett bågfilsblad och "handjaga" av skruvarna. Tar kanske fem minuter per sida och en del svärord men det funkar.

Peugeot Sport Club

Specialverktyg?

Specialverktyg?

Re: Specialverktyg?

Re: Specialverktyg?

Re: Specialverktyg?