Quaife ATB diff

Ett forum för chassi, trim, r-däck, bromsar, motorsport och körteknik t.ex. Sånt som gör dig och din bil snabbare runt-runt eller rakt fram helt enkelt.
User avatar
Eric Josefsson
Posts: 3421
Joined: Fri Feb 28, 2003 17:56
Location: Skänninge
Contact:

Post by Eric Josefsson »

Olof wrote:
VAT måste du ju betala ändå.


Nä du kan välja att betala Svensk moms ist. men det finns det ingen anledning till.
Peugeot 406 2,0ST -00 Till vardags, Såld
Peugeot 405 Mi16 -90 Pallbocksräsern, Såld.
BMW 635 CSI -82, pallbocksräsern II
///Mi16
User avatar
Nik
Posts: 2705
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:02

Post by Nik »

Har för mig den kostade £460 eller liknande på rally design.
Får kolla upp det.
Jag antar att det bästa är att sambeställa, kanske kan få lite rabatt också isf!?
Länge leve kommunismen! Lika dåligt för alla :)
User avatar
Eric Josefsson
Posts: 3421
Joined: Fri Feb 28, 2003 17:56
Location: Skänninge
Contact:

Post by Eric Josefsson »

450£ tycker jag mig kunna läsa på Rally design (hur aktuellt det priset nu är)
Peugeot 406 2,0ST -00 Till vardags, Såld
Peugeot 405 Mi16 -90 Pallbocksräsern, Såld.
BMW 635 CSI -82, pallbocksräsern II
///Mi16
Joakim Enoksson
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 5231
Joined: Fri Feb 28, 2003 12:48
Location: Avesta
Contact:

Post by Joakim Enoksson »

vi pratar dollar istället och i senste listan stod det 1100 $

ca 10 K???
-20%

vat har jag ej tänkt på
User avatar
Pär H
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 7260
Joined: Fri Feb 28, 2003 16:45
Location: Gävle
Contact:

Post by Pär H »

Om ni kollar mängdrabatt så är det direkt till Quaife ni vänder er. Kolla också om det är möjligt med tex 15% för 5 st *näha, 7 st, då?*. Kolla oxå brit-tråden, jag tror de körde upp ett antal BE3-diffar då och kolla med britsen om det går att samköra. Rabatterade priset de fick var £392+VAT.

VAT är 17.5% om nån inte visste det. Momsen är 25% och valet är, som Eric sa, lätt.

Hade förresten kunnat fixa en ATB till 406 GSW om jag ordnat 19 kunder till!
EN 14497
User avatar
Nik
Posts: 2705
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:02

Post by Nik »

Länge leve kommunismen! Lika dåligt för alla :)
User avatar
Olof
Posts: 497
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:58
Location: Kinna

Post by Olof »

Lyfter den här tråden lite...
User avatar
Sliced
Posts: 2596
Joined: Tue Apr 01, 2003 17:47
Contact:

Post by Sliced »

Kan inte undanhålla er en bild in i godislådan.. :)
Inte bara att den funkar, den är lite hemligt vacker också.

http://www.geocities.com/lionne_peugeot ... ndybox.JPG
Guest

Post by Guest »

Tjena någon vet vad felet är lr hur man ser om det sitter en diffbroms på bilen för min 205 spinner alltid på båda hjulen!!!
User avatar
Adam
Posts: 466
Joined: Fri Feb 28, 2003 18:41
Location: GBG
Contact:

Post by Adam »

Anonymous wrote:Tjena någon vet vad felet är lr hur man ser om det sitter en diffbroms på bilen för min 205 spinner alltid på båda hjulen!!!


Sluta använd gaspedalen som en ON/OFF knapp så kommer det bli bättre ska du se.
Nu med multitronic...


.
Loffas
Posts: 2302
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:08
Location: Malmöit

Post by Loffas »

de kan va en låda från en mi16 från usa. de ska ha haft diffbroms på vissa mi16. men hur stor e den sannlikheten du har sån? :wink:
User avatar
igelhammar
Posts: 191
Joined: Fri Mar 14, 2003 0:37
Location: Halmstad
Contact:

Post by igelhammar »

den spinner på båda orginal när du accelererar men därememot så dra en kurva på fullgas så spinner bara innerhjulet ,nästan hopplös att köra på ställ den jävla bilen om man inte fixar väghållningen.
det som skiljer emellan de olika lådtyperna är utväxlingsförhållandet på kronhjulet inget annat.
sedan är det rätt bra att veta om man ska ha en diffbroms eller en kugghjulsdiff och framför allt körmässiga skillnaden emellan de
/Daniel www.igelhammar.tk
------------------------------------------------------
ni som röstade på Göran eller alliansen,dra åt H-vete!
------------------------------------------------------
r6-07 supersport på bana.309:a med diesel sexa och nästan 18 "" fälgar.lt35 till hojen,3l tdi att pendla med
Joakim Enoksson
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 5231
Joined: Fri Feb 28, 2003 12:48
Location: Avesta
Contact:

Post by Joakim Enoksson »

btw igel, såg din användarsignatur nu...
hum...
dom pengarna har jag snart gömt bort...bra att du påminde mej
:P :wink:
User avatar
Eric Josefsson
Posts: 3421
Joined: Fri Feb 28, 2003 17:56
Location: Skänninge
Contact:

Post by Eric Josefsson »

Min låser f*n aldrig båda när det är dags för rattlåsrejs.. nåja skickade iväg en offertförfrågan på en quaife till demon tweek i fredags så får vi se vad dom säger. Fast det är mest för att få bukt på hjulspinnet i kurvor än snabba 0-100 tider :D
Peugeot 406 2,0ST -00 Till vardags, Såld
Peugeot 405 Mi16 -90 Pallbocksräsern, Såld.
BMW 635 CSI -82, pallbocksräsern II
///Mi16
User avatar
Nik
Posts: 2705
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:02

Post by Nik »

Glöm inte kolla med rally design också, dom påstås vara billigast...

EDIT: Kolla om du kan få mängdrabatt :)
Länge leve kommunismen! Lika dåligt för alla :)
User avatar
Pär H
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 7260
Joined: Fri Feb 28, 2003 16:45
Location: Gävle
Contact:

Post by Pär H »

Köper man flera så kan man vända sig direkt till Quaife vad jag förstått.
EN 14497
User avatar
Eric Josefsson
Posts: 3421
Joined: Fri Feb 28, 2003 17:56
Location: Skänninge
Contact:

Post by Eric Josefsson »

Tänkte passa på att köpa en stol o lite annat godis samtidigt så vi får la se vad som händer
Peugeot 406 2,0ST -00 Till vardags, Såld
Peugeot 405 Mi16 -90 Pallbocksräsern, Såld.
BMW 635 CSI -82, pallbocksräsern II
///Mi16
User avatar
Eric Josefsson
Posts: 3421
Joined: Fri Feb 28, 2003 17:56
Location: Skänninge
Contact:

Post by Eric Josefsson »

Enl Demon tweakarna så vill dom ha 490£+vat =7370:- med vat omräknat i skr med pundet som 12.8
Peugeot 406 2,0ST -00 Till vardags, Såld
Peugeot 405 Mi16 -90 Pallbocksräsern, Såld.
BMW 635 CSI -82, pallbocksräsern II
///Mi16
Post Reply