Köp tips 206RC

AnteKarlsson · Post by **AnteKarlsson** » Sun Mar 30, 2008 22:53

Hallå...

Går och funderar på att köpa en 206RC...
Är det något som man ska kolla extra noga på, något som brukar gå sönder och är dyrt???

Hoppas några kan ge mig lite kött och titta efter

Mvh

Fnatte · Post by **Fnatte** » Mon Mar 31, 2008 8:48

Undre bärarmarna och krängningshämmarstagen kan klonka när man kör på ojämnt underlag. Sen brukar avgassystemet bli lite rostigt precis innan sista burken.

Vad är du efter för prisklass? Luuk här på forumet har en fin RC till salu. Jag har själv meckat med den, så jag har hyffsad koll på den.

AnteKarlsson · Post by **AnteKarlsson** » Mon Mar 31, 2008 14:12

Runt 100000 är väl det jag har tittat på...

Luuk · Post by **Luuk** » Mon Mar 31, 2008 21:54

Och här är jag

Stämmer att jag har min till salu! min har gått precis 5500 så det nalkas ett kamremsbyte, Men detta kan jag fixa till om du vill ha henne! 105 kakor med servad med stora servicen (olja filter kamrem spännrullar, vattenpump och allt annat som ingår) har dessutom en lång rad extra godis som kan köpas till!

Skicka ett mail om du är intresserad!

MVH//
Lukas

TimMi16 · Post by **TimMi16** » Mon Mar 31, 2008 22:18

Luuk wrote:Och här är jag Stämmer att jag har min till salu! min har gått precis 5500 så det nalkas ett kamremsbyte, Men detta kan jag fixa till om du vill ha henne! 105 kakor med servad med stora servicen (olja filter kamrem spännrullar, vattenpump och allt annat som ingår) har dessutom en lång rad extra godis som kan köpas till!

Skicka ett mail om du är intresserad!

MVH//
Lukas

Fy f*n vad fin den är din RC !

Luuk · Post by **Luuk** » Mon Mar 31, 2008 22:50

Bör tilläggas att den fås i orginalskick MED OZ 18" fälgarna... förutom 2.5" Sport avgas

AnteKarlsson · Post by **AnteKarlsson** » Mon Mar 31, 2008 23:07

Joo den var riktigt fin den...

Men är lite mera intresserad av en som är orginal då den ska göras iordning lite... Så vill ju inte börja förstöra en som är redan fin...

Men tack för erbjudandet

Mvh

AnteKarlsson · Post by **AnteKarlsson** » Mon Mar 31, 2008 23:10

Men är det någon som kan ge mer tips på vad man ska kolla på dom så är jag jätte tacksam...

Hoppas jag får träffa en del av er på Mantorp 1/5??

Mvh

Luuk · Post by **Luuk** » Tue Apr 01, 2008 8:25

Bilen är återställd till orginal nu mera.... Du kan få den otvättad och o dammsugen och till och med oservad om du så vill :wink:

så har du något att fixa till :wink:

AnteKarlsson · Post by **AnteKarlsson** » Tue Apr 01, 2008 23:41

hehe joo det skulle väl vara för det då :lol:

Men tycker den såg lite för välvårdad för att släppa löss mig på... Tror tyvärr inte det är bilen jag letar efter, men ska fundera kanske ändrar mig på den frågan...

b111 · Post by **b111** » Thu Apr 03, 2008 19:16

Kolla så att alla motorfästen är hela.Mitt ena har rasat 3 gånger.Sen klonket alla pratar om är styrleden.den fick jag också byta.Sen i måndags rasa kopplingen.Då var det vajern till den som gick av.De pratar om måndags ex här men jag tror det är vanliga fel på RC.Lycka till

Fnatte · Post by **Fnatte** » Thu Apr 03, 2008 20:21

Klonket är inte styrleden, det är krängningshämmarstagen och undre bärarmarna, om bussningarna är dåliga.

Går vajern av till kopplingen, då rasar inte kopplingen, då går vajern av till kopplingen, och är mycket enklare att åtgärda än att byta själva kopplingslamellen.

Motorfästen har jag aldrig hört om innan. Det måste vara något med din bil att göra.

Luuk · Post by **Luuk** » Thu Apr 03, 2008 21:34

Fnatte wrote:Klonket är inte styrleden, det är krängningshämmarstagen och undre bärarmarna, om bussningarna är dåliga.

Går vajern av till kopplingen, då rasar inte kopplingen, då går vajern av till kopplingen, och är mycket enklare att åtgärda än att byta själva kopplingslamellen.

Motorfästen har jag aldrig hört om innan. Det måste vara något med din bil att göra.

Skriver under på den

Jag har aldigt haft problem med något av ovanstående... Måste ha att göra med hur man tar hand om bilen... alla bilar går att köra sönder...

Reddan · Post by **Reddan** » Thu Apr 03, 2008 22:36

Något mer som kan vara bra att kolla upp är att avgassystemet är i bra skick. Det har dessvärre en tendens att rosta sönder på de flesta rc-bilar och som är en rätt kostsam historia att byta.

Kolla även upp så båda stolarna är sjyssta när du fäller dom, kollade på två ex innan jag hittade min nuvarande bil och på båda var högerstolen pajj. Svindyrt att köpa ny och ska tydligen vara riktigt krånligt att åtgärda enligt säljaren jag pratade med..

Sen vet jag inte om det är ett problem eller om det "bara är så", men accar du hårt på 1an så kan vissa ha problem att få i 2an (skrapar)..

b111 · Post by **b111** » Fri Apr 04, 2008 0:32

ja jag vet allt att inte kopplingen rasa.och jo jag tar allt hand om min bil.har fått ett måndags ex kanske vad vet jag.finns inte många som ser efter sin bil som jag.punkt slut :wink:

AnteKarlsson · Post by **AnteKarlsson** » Fri Apr 04, 2008 1:42

Fnatte wrote:Klonket är inte styrleden, det är krängningshämmarstagen och undre bärarmarna, om bussningarna är dåliga.

Går vajern av till kopplingen, då rasar inte kopplingen, då går vajern av till kopplingen, och är mycket enklare att åtgärda än att byta själva kopplingslamellen.

Motorfästen har jag aldrig hört om innan. Det måste vara något med din bil att göra.

Motorfästet har jag hört, men inte vajern i till kopplingen den var ny för mig... Växel låds fästen/vajrar som går av är väl ett ganska vanligt problem på peugeot... Har ägt 4 st genom åren och gått sönder på tre av dom... Bara o vänta att det går sönder på 406án

AnteKarlsson · Post by **AnteKarlsson** » Fri Apr 04, 2008 1:46

Tackar alla för era tips... Ni får gärna dela med er av fler tips om ni kommer på något...

Peugeot Sport Club

Köp tips 206RC

Köp tips 206RC

Tips

fnatte