Vad kan de vara för fel? T16 *fixat:D, Kanske*

Supra · Post by **Supra** » Mon Sep 22, 2008 20:01

jaha där ser man.

Min kusin var här nyss och titta lite på bilen och inspektera avgaserna. Men när han funderat ett tag och sedan kommit fram till att de är varken fel på nån packning eller turbo så tyckte han att vi skulle åka en sväng..Happ in i bilen och så åker vi lite sakta bort över tills alla temp mätare och allt stämmer som de ska..Då stanna vi på en parkering och kolla om den rök likadant, men då va röken borta och allt såg bra ut. Då brände han på utav f*n, så nu har den blivit varvad till 6000rpm och diverse..och turbon ladda som de skulle och de gick som f*n:) så nu verkar allt ha blivit bra:D

Men de återstår att se senare..får se hur den gör imorgon. om de blivit nå knas eller om allt e bra nu:)

Men så länge tackar jag enormt mycke för all hjälp och alla tips jag fått:)

Team_Hink_Racing · Post by **Team_Hink_Racing** » Mon Sep 22, 2008 20:07

Supra wrote:jaha där ser man.

Min kusin var här nyss och titta lite på bilen och inspektera avgaserna. Men när han funderat ett tag och sedan kommit fram till att de är varken fel på nån packning eller turbo så tyckte han att vi skulle åka en sväng..Happ in i bilen och så åker vi lite sakta bort över tills alla temp mätare och allt stämmer som de ska..Då stanna vi på en parkering och kolla om den rök likadant, men då va röken borta och allt såg bra ut. Då brände han på utav f*n, så nu har den blivit varvad till 6000rpm och diverse..och turbon ladda som de skulle och de gick som f*n:) så nu verkar allt ha blivit bra:D

Men de återstår att se senare..får se hur den gör imorgon. om de blivit nå knas eller om allt e bra nu:)

Men så länge tackar jag enormt mycke för all hjälp och alla tips jag fått:)

Den där bilen gillar att gå :lol:

Så ladda på du bara,

Supra · Post by **Supra** » Mon Sep 22, 2008 20:20

haha jasså du säger de:D varför sålde du den?

Team_Hink_Racing · Post by **Team_Hink_Racing** » Mon Sep 22, 2008 20:58

Supra wrote:haha jasså du säger de:D varför sålde du den?

dum och ung eller ung och dum

Benjamin · Post by **Benjamin** » Mon Sep 22, 2008 21:41

Skumt det är ibland.

HellMek · Post by **HellMek** » Mon Sep 22, 2008 22:01

Supra wrote:jaha där ser man.

Min kusin var här nyss och titta lite på bilen och inspektera avgaserna. Men när han funderat ett tag och sedan kommit fram till att de är varken fel på nån packning eller turbo så tyckte han att vi skulle åka en sväng..Happ in i bilen och så åker vi lite sakta bort över tills alla temp mätare och allt stämmer som de ska..Då stanna vi på en parkering och kolla om den rök likadant, men då va röken borta och allt såg bra ut. Då brände han på utav f*n, så nu har den blivit varvad till 6000rpm och diverse..och turbon ladda som de skulle och de gick som f*n:) så nu verkar allt ha blivit bra:D

Men de återstår att se senare..får se hur den gör imorgon. om de blivit nå knas eller om allt e bra nu:)

Men så länge tackar jag enormt mycke för all hjälp och alla tips jag fått:)

Felet var alltså bara skit bakom ratten?

Supra · Post by **Supra** » Mon Sep 22, 2008 22:12

hahahaha ja de var nog f*n så de var du :lol:

Peter Igelhammar · Post by **Peter Igelhammar** » Mon Sep 22, 2008 23:33

Så då kommer du till Sturup :roll:

Joakim Enoksson · Post by **Joakim Enoksson** » Tue Sep 23, 2008 13:23

alltså...hallå? är gaspedalen tungtrampad eller?

SNILLET · Post by **SNILLET** » Tue Sep 23, 2008 13:57

Jag skulle nog räkna med att det där felet kommer att dyka upp ibland tills du hittar det

Supra · Post by **Supra** » Tue Sep 23, 2008 21:31

nu e jag lite inne på de där som vissa prata om tidigare..

När jag trycker på så går bilen kanon bra upp till typ 4000, sen känns de som om bilen stryper, tappar orken.. Kan de vara den där slangen som suger ihop sig så den inte för den luft den ska ha.. för allt under 4000 går bra, men varvar jag mer så känns de som den stryper..Eller är de turbon som inte klarar av att leverera mera? men de känns ganska väl.

R-Gubbe · Post by **R-Gubbe** » Tue Sep 23, 2008 22:41

Ta bort slangen o testa vetja.

lumpan · Post by **lumpan** » Tue Sep 23, 2008 23:05

Supra wrote:nu e jag lite inne på de där som vissa prata om tidigare..

När jag trycker på så går bilen kanon bra upp till typ 4000, sen känns de som om bilen stryper, tappar orken.. Kan de vara den där slangen som suger ihop sig så den inte för den luft den ska ha.. för allt under 4000 går bra, men varvar jag mer så känns de som den stryper..Eller är de turbon som inte klarar av att leverera mera? men de känns ganska väl.

Men herregud.. slit bort slangfan och testa!!!! Lovar att du kommer närmare en lösning av problemet genom att göra det, istället för att fråga här.!
Tar ju 20 sekunder..

EDIT.

(annars såg de så elakt ut)

Supra · Post by **Supra** » Tue Sep 23, 2008 23:11

hahaha meeeen ja PAPPA!:P

Supra · Post by **Supra** » Thu Sep 25, 2008 17:00

Jag är lite brydd över ett relä som ligger och klickar hela tiden under instrumentpanelen. as störande ljud, plus att nu för en stund sen börja de ryka lite. De där klickande börja sen jag nollställde boxen..vad kan de va för nåt relä eller sak som ligger och låter? nån?

Dennis.S · Post by **Dennis.S** » Thu Sep 25, 2008 17:46

Supra wrote:Jag är lite brydd över ett relä som ligger och klickar hela tiden under instrumentpanelen. as störande ljud, plus att nu för en stund sen börja de ryka lite. De där klickande börja sen jag nollställde boxen..vad kan de va för nåt relä eller sak som ligger och låter? nån?

följ ljudet, att relän klickar lite till och från + att han slår av vid laddtryck tycker jag låter som när jag hade glömt en jordkabel till motorstyrningen, kolla över jordningarna.

XzTrAz · Post by **XzTrAz** » Thu Sep 25, 2008 21:48

går den på alla cylindrar då?

tändspolarna och tändmodulerna är ju skitvanliga fel på dessa motorer. med eller utan snurra.

hellas · Post by **hellas** » Thu Sep 25, 2008 23:13

tror också fortfarande det är tändkablarna/spolarna som gått sönder dem går som smör i solsken tyvärr.

XzTrAz · Post by **XzTrAz** » Thu Sep 25, 2008 23:40

sitter inga högspänningständkablar i på xu10 blocken. men tändspolarna sitter inmojsade i motorn och blir varma o pajar.

Symptom på paj tändspole

går ok ett tag sen börjar den misstända o gå på 3 cyl. trött som tusan kommer inte upp i varv. grenröret blir glödgat om man kör länge så.

Supra · Post by **Supra** » Fri Sep 26, 2008 23:04

jag har beställt en ny lambdasond iaf, för dom på peugeot verkstaden sa att den va paj..får de vad som händer när jag byter den..funkar inte det, så ska jag ta bort slangen som lumpan säger och testa ifall de är det..funkar inte de ska jag beställa nya tändspolar, men dom e svin dyr så jag får beställa en åt gången i 4 månader typ:P hahaha..

Peugeot Sport Club

Vad kan de vara för fel? T16 fixat:D, Kanske