Kuggkrans ABS 406:a

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Anders Netum
Posts: 10
Joined: Tue Apr 06, 2010 12:26

Kuggkrans ABS 406:a

Post by Anders Netum »

Vad göra när denna är sprucken? Enligt verkstan är det bara att byta hela drivaxeln vilket bara i materialkostnad är ca 2500 per sida. En del bilar har ju lösa kransar att sälja, någon som vet om 406:ans krans passar ihop med något annat bilfabrikat t.ex?
bengan406
Posts: 57
Joined: Wed Jun 06, 2007 14:43
Location: Borås

Re: Kuggkrans ABS 406:a

Post by bengan406 »

Anders Netum wrote:Vad göra när denna är sprucken? Enligt verkstan är det bara att byta hela drivaxeln vilket bara i materialkostnad är ca 2500 per sida. En del bilar har ju lösa kransar att sälja, någon som vet om 406:ans krans passar ihop med något annat bilfabrikat t.ex?


Ringde och beställde en på ziwa.se,levererades i brevlådan dagen efter och kostade 600 spänn.
User avatar
Veiko
Crew
Crew
Posts: 6371
Joined: Sun May 02, 2004 11:12
Location: Hultsfred

Post by Veiko »

Va ju nån här som limmade sin, har hållt länge efter det.
--------------------------------------------
307 SW 2,0 -03

_________________________________
Peugeot Sport Club | CREW Banträffsansvarig


"Man ska inte knarka om man redan är dum i huvet!"
Claes B
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 4734
Joined: Fri Feb 28, 2003 19:06
Location: Halland/Frillesås
Contact:

Post by Claes B »

Veiko wrote:Va ju nån här som limmade sin, har hållt länge efter det.

Pär limmade sin, jag hårdlödde och limmade fast min. Min håller fortfarande ivf.
308 1,6 HDi -10
Image

Claes Börjesson #496
__________________
"Tiden är den mest rättvist fördelade resursen. Alla har 24 timmar till sitt förfogande varje dygn."
bengan406
Posts: 57
Joined: Wed Jun 06, 2007 14:43
Location: Borås

Post by bengan406 »

Veiko wrote:Va ju nån här som limmade sin, har hållt länge efter det.


Jag limmade min (den spruckna),men det höll c:a 1 år...
User avatar
Uffe66
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 292
Joined: Thu Nov 02, 2006 10:50
Location: Kattarp (HBG)

Post by Uffe66 »

limade min krans för ca 1år sedan håller än :)
307 2.0Hdi Kombi -07
406 v6 3.0 Kombi -02
306 Gti -97B
User avatar
Jesper Cronelid
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 4648
Joined: Mon Jan 26, 2004 16:50
Location: Vårgårda
Contact:

Post by Jesper Cronelid »

Har en drivaxel med dålig inre knut och hel krans. Den kan du få om du kommer och hämtar den antingen i Vårgårda eller Göteborg.

Sparade den när jag bytte på våran förra 406a för just kransens skull. Men nu är den bilen såld :)
Ducati Monster -99
Honda CRF250R -09
VW Taro 4x4 -96
Peugeot 404 -61
Peugeot 106
Rallye -97 (Tillfällig banbil)
Peugeot 205
Rallye -91 (Ofärdig banbil)
User avatar
Pär H
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 7260
Joined: Fri Feb 28, 2003 16:45
Location: Gävle
Contact:

Post by Pär H »

Claes B wrote:
Veiko wrote:Va ju nån här som limmade sin, har hållt länge efter det.

Pär limmade sin, jag hårdlödde och limmade fast min. Min håller fortfarande ivf.
Lödning är att föredra om man har resurserna.

Min limning höll drygt ett år. Tror det går att göra bättre med bra rostskyddsprimer, men tydligen kan man inte räkna kallt med att detta är en permanent lösning. http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... 619#697619
EN 14497
Anders Netum
Posts: 10
Joined: Tue Apr 06, 2010 12:26

Re: Kuggkrans ABS 406:a

Post by Anders Netum »

bengan406 wrote:
Anders Netum wrote:Vad göra när denna är sprucken? Enligt verkstan är det bara att byta hela drivaxeln vilket bara i materialkostnad är ca 2500 per sida. En del bilar har ju lösa kransar att sälja, någon som vet om 406:ans krans passar ihop med något annat bilfabrikat t.ex?


Ringde och beställde en på ziwa.se,levererades i brevlådan dagen efter och kostade 600 spänn.


Tack för alla svar! Har beställt 2 nya på ziwa.se 395+ moms/st . Hittade även nya på en dansk sida men tyckte det va enklare att tat i Sverige och de hade ju även liggandes på lager.
Blir till att byta växellådsolja med då den rann ut genom drivaxeln. Köpt Mobil! Borde väl va ok?
Paj
Posts: 12
Joined: Sun Feb 28, 2010 13:58
Location: Stockholm

Post by Paj »

Hej, jag har köpt nya ABS ringar till min 406,a.

Köpte dom från Ziwa.

Har en fråga om hur ni monterade era nya ringar, lim, eller löda eller ska dom kanske värmas på?

Sen känns det lite sisådär att låta ens nya ringar bara rosta bort utan något skydd mot väder och vind, går det att måla ringen med rostskyddsprimer och exempelvis hammarlack? Funderade på om det nu kunde störa magnetismen mellan sensorn och ringen?

/Patrik
Peugeot 406 2.2 Sport
User avatar
Tobbi3
Posts: 168
Joined: Sun Jan 27, 2008 18:52
Location: Höganäs

Post by Tobbi3 »

Min syrras bil är limmat två gånger och har höll ca 1år tills den fick limmas den andra gången.
Tobias Persson - 0730444300

205 GTI -90 "Classique sport" - mi16 såld
205 GTI -88 - Total renovering - delägare - Projekttråd
205 GTI -90 "Classique sport" - skrotad
205 GTI -90 - Reservdelsbil - skrotad
User avatar
ala
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 567
Joined: Sun Jan 03, 2010 22:27

Post by ala »

Paj wrote:Hej, jag har köpt nya ABS ringar till min 406,a.

Köpte dom från Ziwa.

Har en fråga om hur ni monterade era nya ringar, lim, eller löda eller ska dom kanske värmas på?

Sen känns det lite sisådär att låta ens nya ringar bara rosta bort utan något skydd mot väder och vind, går det att måla ringen med rostskyddsprimer och exempelvis hammarlack? Funderade på om det nu kunde störa magnetismen mellan sensorn och ringen?

/Patrik


Ringarna från ziwa passar perfekt utan att behöva fästa dem extra.
Rengör knuten ordentligt innan du knackar dit ringen bara.
Har värmt ringen någon gång med värmepistol eller liknande innan jag börjat slå dit den, men det funkar utan värme också.
Det som händer är väl att det rostar under ringen så att ringen "sprängs".
Jag vet inte om det är lönt att lägga energi på att försöka förebygga det med färg, och dessutom inbillar jag mig att ziwaringarna är starkare än original.
406 turbo
106 XT
Paj
Posts: 12
Joined: Sun Feb 28, 2010 13:58
Location: Stockholm

Post by Paj »

Tackar!
Ska se hur jag gör!
Har en liten ide om 12tim epoxy och sedan inlackerad, kanske mest för kännslans skull! ;)
Peugeot 406 2.2 Sport
Karlqvist
Posts: 161
Joined: Fri Aug 13, 2010 1:11
Location: Karlskrona, Blekinge

Post by Karlqvist »

Nu är det dags för mig att byta min ena krans.
Skulle bara uppskatta svar på några små frågor..
Man börjar med att svänga åt motsatta sidan man byter, jag byter höger sida, så då svänger jag lämpligtvis vänster :lol:

Min lilla fråga är vad jag behöver lossa sedan för att komma åt :?:
Image
Image

Nu har jag en 607:a & inte en 406 som trådskaparen, men krans som krans antar jag.
Som vanligt är jag mycket tacksam för hjälp!
User avatar
T.P
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 621
Joined: Thu Feb 17, 2005 16:51
Location: filipstad

Post by T.P »

det räcker att lossa drivaxel muttern och muttern till spindel leden
205mi16-89
205 dimma-89
406 hdi-00
406 hdi-01
406-turbo 98
306sr-95
306 gti-97
mm.mm
Karlqvist
Posts: 161
Joined: Fri Aug 13, 2010 1:11
Location: Karlskrona, Blekinge

Post by Karlqvist »

T.P wrote:det räcker att lossa drivaxel muttern och muttern till spindel leden

Muttern till spindel leden är den undre bilden eller? Lite vilsen på vissa delar :roll: 8)
User avatar
T.P
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 621
Joined: Thu Feb 17, 2005 16:51
Location: filipstad

Post by T.P »

ja det är den
205mi16-89
205 dimma-89
406 hdi-00
406 hdi-01
406-turbo 98
306sr-95
306 gti-97
mm.mm
Karlqvist
Posts: 161
Joined: Fri Aug 13, 2010 1:11
Location: Karlskrona, Blekinge

Post by Karlqvist »

Är det enkelt att ta bort drivaxel muttern utan specialverktyg. I servicebox programmet beskrivs ett navspärr verktyg. Det är väl för att det börjar snurra lätt :?:

Mvh
User avatar
HDI-Fap
Posts: 426
Joined: Thu Feb 08, 2007 20:24
Location: Mariestad

Post by HDI-Fap »

du behöver ingen navspärr. Be någon trampa på bromsen åt dej istället.
Eller om du skruvar dit några hjulbultar och sedan lägger en kofot mellan dem mot bromsoket som mot håll sedan är de bara lossa.
406 2.2 HDI-Fap -02
404 sport (orginal) -66
Karlqvist
Posts: 161
Joined: Fri Aug 13, 2010 1:11
Location: Karlskrona, Blekinge

Post by Karlqvist »

HDI-Fap wrote:du behöver ingen navspärr. Be någon trampa på bromsen åt dej istället.
Eller om du skruvar dit några hjulbultar och sedan lägger en kofot mellan dem mot bromsoket som mot håll sedan är de bara lossa.

Kanon!
Är det t.o.m så att någon vet vilken strlk det är på drivaxel muttern? Glömde kolla när jag hade av däcket idag, tror jag måste köpa en sån hylsa...
Post Reply