EDIT: Varning!!! Detta funkar inte! Skiten går av! / Pär H
...Möjligen kan någon bättre hantverkare än jag få det att funka.
Men hädanefter håller jag mina lösningar för mig själv.
Mer negativ camber i bakvagnen *VARNING*
Mao vanlig utveckling... få en idé, bygg en protoyp, testa! ...ibland funkar d, ibland inte.
Bygg om, bygg fetare.. funkar kanske bättre då?
Bygg om, bygg fetare.. funkar kanske bättre då?
www.almostracing.se
Pesjå 206 & Pesjå 205 Turbo "Black Pearl" ...å nu även en 406 2,0 16v som familjepulka
Pesjå 206 & Pesjå 205 Turbo "Black Pearl" ...å nu även en 406 2,0 16v som familjepulka
Veiko wrote:205mi16 wrote:blev någon skadad?
Nä
Jo! Alizée stackarn står ju på gården och är låghalt. Dessutom regnar det på henne. Så tyck synd.
Projekt just nu:
406 -98 Dieselcombi Såld.
406 -01 Combi Ny pendlarbil o dragbil.
205 GTI -85 Köpt 19/1-08
205 GTI -90 Sommarleksak köpt 16/4-07 Numera Dimmabreddad!
945 -92 Såld.
Och så diverse andra olika puggar.
406 -98 Dieselcombi Såld.
406 -01 Combi Ny pendlarbil o dragbil.
205 GTI -85 Köpt 19/1-08
205 GTI -90 Sommarleksak köpt 16/4-07 Numera Dimmabreddad!
945 -92 Såld.
Och så diverse andra olika puggar.
R-Gubbe wrote:Veiko wrote:205mi16 wrote:blev någon skadad?
Nä
Jo! Alizée stackarn står ju på gården och är låghalt. Dessutom regnar det på henne. Så tyck synd.
Jo henne e det synd om
--------------------------------------------
307 SW 2,0 -03
_________________________________
Peugeot Sport Club | CREW Banträffsansvarig
"Man ska inte knarka om man redan är dum i huvet!"
307 SW 2,0 -03
_________________________________
Peugeot Sport Club | CREW Banträffsansvarig
"Man ska inte knarka om man redan är dum i huvet!"
Iom att det är en hålighet i bärarmen så skulle man väl annars ha kunnat ha ett rör som tar upp vissa knäckkrafter, tänker jag. Nu vet jag att det förmodligen inte kommer att testas mer, då det gick som det gick, men om man leker med tanken bara.
Namn: Fnatte l Bil: The Blåbär, Peugeot 206 EVO½ l Baguette ( l l l l ) Racing l
FR Autosport Sweden FTW
FR Autosport Sweden FTW
Fnatte wrote:Iom att det är en hålighet i bärarmen så skulle man väl annars ha kunnat ha ett rör som tar upp vissa knäckkrafter, tänker jag. Nu vet jag att det förmodligen inte kommer att testas mer, då det gick som det gick, men om man leker med tanken bara.
Så är den inte alls dum.
Projekt just nu:
406 -98 Dieselcombi Såld.
406 -01 Combi Ny pendlarbil o dragbil.
205 GTI -85 Köpt 19/1-08
205 GTI -90 Sommarleksak köpt 16/4-07 Numera Dimmabreddad!
945 -92 Såld.
Och så diverse andra olika puggar.
406 -98 Dieselcombi Såld.
406 -01 Combi Ny pendlarbil o dragbil.
205 GTI -85 Köpt 19/1-08
205 GTI -90 Sommarleksak köpt 16/4-07 Numera Dimmabreddad!
945 -92 Såld.
Och så diverse andra olika puggar.
R-Gubbe wrote:Fnatte wrote:Iom att det är en hålighet i bärarmen så skulle man väl annars ha kunnat ha ett rör som tar upp vissa knäckkrafter, tänker jag. Nu vet jag att det förmodligen inte kommer att testas mer, då det gick som det gick, men om man leker med tanken bara.
Så är den inte alls dum.
Ganska rätt tänkt.. Belgiska cyklister brukar sätta en träplugg, cornoilleur, upp i gaffelröret ifall styrlagret skulle brista när dom kör gatstensrejs.
Tanken är att OM det brister ska nånting segt ge med sig sakta och ge marginal för att komma till stopp.
Glasfiber och ett ego blev tydligen skadat, båda är värt att laga.
/Arne Lindgren
Det som inte brinner, det ruttnar
Den som tar på sig skorna stående, dör stående (Gammalt vikingaordspråk)
Man lever så länge man lär, inte tvärtom.
Jag har varit i handgemäng med en hkp3, och vunnit
Suzis dagbok ändrad 20100111
Det som inte brinner, det ruttnar
Den som tar på sig skorna stående, dör stående (Gammalt vikingaordspråk)
Man lever så länge man lär, inte tvärtom.
Jag har varit i handgemäng med en hkp3, och vunnit
Suzis dagbok ändrad 20100111
Snälla pär! ta det inte så hårt... Det skulle lika väl kunna vart en ford som vars p-ände gått av eftersom han skruvat åt den för hårt i sin nya a-arm på bilen.
Shit happens och du vet vem du lämnade det till
Shit happens och du vet vem du lämnade det till
Peugeot Sport Club | CREW
If you fit a big cam and fit a smaller carbie, it is the same as running down the road with your hand over your mouth - it won't work!
Austin Mini 1300 -75
Austin Mini S 1275 -70
Golf Mk1 C Gti - Banpreppad -84
Matra Bagheera Röd - m560 -73
Matra Bagheera Svart - m550 -74
Och många fler...
If you fit a big cam and fit a smaller carbie, it is the same as running down the road with your hand over your mouth - it won't work!
Austin Mini 1300 -75
Austin Mini S 1275 -70
Golf Mk1 C Gti - Banpreppad -84
Matra Bagheera Röd - m560 -73
Matra Bagheera Svart - m550 -74
Och många fler...
Jag har väl igentligen inget emot att testa ett par nya bärarmar. Så skraj är jag inte. Tänk om det inte fanns testpiloter.
Men som sagts tidigare så är det helt andra ideer på G.
Alla kan vara lugna det kommer inget oprövat ut på banan så ni kan känna er säkra.
Men som sagts tidigare så är det helt andra ideer på G.
Alla kan vara lugna det kommer inget oprövat ut på banan så ni kan känna er säkra.
Projekt just nu:
406 -98 Dieselcombi Såld.
406 -01 Combi Ny pendlarbil o dragbil.
205 GTI -85 Köpt 19/1-08
205 GTI -90 Sommarleksak köpt 16/4-07 Numera Dimmabreddad!
945 -92 Såld.
Och så diverse andra olika puggar.
406 -98 Dieselcombi Såld.
406 -01 Combi Ny pendlarbil o dragbil.
205 GTI -85 Köpt 19/1-08
205 GTI -90 Sommarleksak köpt 16/4-07 Numera Dimmabreddad!
945 -92 Såld.
Och så diverse andra olika puggar.
Pär H wrote:EDIT: Varning!!! Detta funkar inte! Skiten går av! / Pär H
...Möjligen kan någon bättre hantverkare än jag få det att funka.
Men hädanefter håller jag mina lösningar för mig själv.
Det var värt ett försök, även friska, orörda bitar kan gå av vid extrema belastningar
Rörbärarmar nästa?
Vill se en ritning från dig Pär!Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Tackar för förståelse och stöd! 
Nu när känslorna kanske lagt sig något vill jag ha följande sagt:
-Ingenting är 100% säkert. Jag har hållt en ingenjörsmässig approach till detta och även efter invändningar och uppdagade faktamissar kände jag mig tillräckligt säker för att låta någon annan köra med lösningen.
-Hade aldrig låtit vilken Janne Banan som helst köra med bärarmarna. Clarre testade med ögonen öppna.
-Detta är förmodligen inte så politiskt korrekt, men jag anser faktiskt inte ett tappat bakhjul som någon större katastrof i händerna på rätt förare. Om detta anses som ett allvarligt riskmoment bör man i konsekvensens namn besikta spacers och huruvida navplattorna är insmorda också. Detta var ju mer spektakulärt, men tappade hjul är inte helt ovanligt på bana.
-Att glödga och bryta är antagligen inte bättre. Om jag tolkar de bilder som jag fått av Clarre rätt, så har brottet börjat i underkant, där jag just glödgade och böjde. Kanske inte tillräckligt hett, men detta är alltså inte en riskfri operation.
-Sist en lite dryg kommentar
: Om man upplever, typ, beräkning av inpressning på en fälg som höjden av raketforskning... ja, då framstår denna typ av "chansning" givetvis som helt outgrundlig.
Kommer att begära denna tråd raderad om ngn vecka så att ingen blir lurad i framtiden, men det är nog bra att den ligger ute ett tag till.
Nu när känslorna kanske lagt sig något vill jag ha följande sagt:
-Ingenting är 100% säkert. Jag har hållt en ingenjörsmässig approach till detta och även efter invändningar och uppdagade faktamissar kände jag mig tillräckligt säker för att låta någon annan köra med lösningen.
-Hade aldrig låtit vilken Janne Banan som helst köra med bärarmarna. Clarre testade med ögonen öppna.
-Detta är förmodligen inte så politiskt korrekt, men jag anser faktiskt inte ett tappat bakhjul som någon större katastrof i händerna på rätt förare. Om detta anses som ett allvarligt riskmoment bör man i konsekvensens namn besikta spacers och huruvida navplattorna är insmorda också. Detta var ju mer spektakulärt, men tappade hjul är inte helt ovanligt på bana.
-Att glödga och bryta är antagligen inte bättre. Om jag tolkar de bilder som jag fått av Clarre rätt, så har brottet börjat i underkant, där jag just glödgade och böjde. Kanske inte tillräckligt hett, men detta är alltså inte en riskfri operation.
-Sist en lite dryg kommentar
: Om man upplever, typ, beräkning av inpressning på en fälg som höjden av raketforskning... ja, då framstår denna typ av "chansning" givetvis som helt outgrundlig.
Kommer att begära denna tråd raderad om ngn vecka så att ingen blir lurad i framtiden, men det är nog bra att den ligger ute ett tag till.
EN 14497
Pär H wrote:-Sist en lite dryg kommentar
Det där tyckte jag lät lite kul
Hans Hellström
Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
Låt tråden stå..
Lionne tappade ett bakhjul på Mantorp, ingen hade som uppgift att checka hjulbultarna.. Gissa vem som var teamets depåchef.
Om tråden är kvar om två veckor ska jag berätta vaför vi tappade ett framhjul på Sviestad..
Shit happens! Thats Racing, aint it a bitch?
Lionne tappade ett bakhjul på Mantorp, ingen hade som uppgift att checka hjulbultarna.. Gissa vem som var teamets depåchef.
Om tråden är kvar om två veckor ska jag berätta vaför vi tappade ett framhjul på Sviestad..
Shit happens! Thats Racing, aint it a bitch?
Last edited by Sliced on Mon May 03, 2010 8:47, edited 1 time in total.
/Arne Lindgren
Det som inte brinner, det ruttnar
Den som tar på sig skorna stående, dör stående (Gammalt vikingaordspråk)
Man lever så länge man lär, inte tvärtom.
Jag har varit i handgemäng med en hkp3, och vunnit
Suzis dagbok ändrad 20100111
Det som inte brinner, det ruttnar
Den som tar på sig skorna stående, dör stående (Gammalt vikingaordspråk)
Man lever så länge man lär, inte tvärtom.
Jag har varit i handgemäng med en hkp3, och vunnit
Suzis dagbok ändrad 20100111
Pär H wrote:Bra kul eller dåligt kul?SNILLET wrote:Pär H wrote:-Sist en lite dryg kommentar
Det där tyckte jag lät lite kul
Tyckte väl det var kul därför att det var en rolig och talande liknelse som jag spontanflabbade åt
Jag relaterade det dock inte så mycket till just denna händelsen i sig, men fann det roande ändå.
Last edited by SNILLET on Mon May 03, 2010 9:23, edited 1 time in total.
Hans Hellström
Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
Nu förstår jag varför Pär var så deppig och uttrykte det i lite kryptiska ordalag på ett annat forums dolda del.
Istället för att stänga tråden så anser jag att det kanske vore mer konstruktivt att använda den för att dra rätta slutsatser av detta för framtida bruk?
Att konstatera att man aldrig ska svetsa i bärarmar tycker jag är att göra det lite för lätt för sig. Intressantare är nog att ta reda på vad som i Pärs relativt gedigna förarbete inte kontemplerades tillräckligt. Först när vi vet det så kan man dra några egentliga slutsatser av händelsen.
Tycker jag.
Istället för att stänga tråden så anser jag att det kanske vore mer konstruktivt att använda den för att dra rätta slutsatser av detta för framtida bruk?
Att konstatera att man aldrig ska svetsa i bärarmar tycker jag är att göra det lite för lätt för sig. Intressantare är nog att ta reda på vad som i Pärs relativt gedigna förarbete inte kontemplerades tillräckligt. Först när vi vet det så kan man dra några egentliga slutsatser av händelsen.
Tycker jag.
Citroën Xantia Activa TCT -96