trasig AC 406v6-01

R.O.B. · Post by **R.O.B.** » Sat Jul 03, 2010 15:30

var å fyllde förra veckan o nu tom igen. gick knappt en vecka. han sa det var ca 100g kvar. han fyllde spårmedel. finns det några standardställen det brukar paja på (a la 306ans rör under kylaren) så man kanske kan kolla runt lita själv då verkstadstid inte är helt billigt...

Tobbi3 · Post by **Tobbi3** » Sat Jul 03, 2010 15:58

R.O.B. wrote:var å fyllde förra veckan o nu tom igen. gick knappt en vecka. han sa det var ca 100g kvar. han fyllde spårmedel. finns det några standardställen det brukar paja på (a la 306ans rör under kylaren) så man kanske kan kolla runt lita själv då verkstadstid inte är helt billigt...

Min pappa servar/installerar ac i hus, traktorer, bilar etc. Det kostar så klart också men det är billigare. Bara säg till om du är intresserad. Dock har han nog semester någon vecka till.

Edit: Han har eget företag som heter Kyl och värmepumpsservice höganäs.

Mvh

SNILLET · Post by **SNILLET** » Sat Jul 03, 2010 16:07

Fyllde de spårmedel är det ju enkelt att hitta läckan iaf.
Visserligen kan det läcka på jävliga ställen, med det lyser rätt bra om det om det är uv fluorescerande spårmedel och man lyser med rätt sorts UV lampa på det.

Annars brukar det synas ändå, kompressoroljan sölar ofta till det rätt bra runt läckan.

R.O.B. · Post by **R.O.B.** » Sat Jul 03, 2010 19:14

tackar för erbjudandet tobbi... men man vänjer sig vid ACn o det är VAAAARMT i bilen. lokala firman ligger en mil bort å tog la 880 ink för fyllning, spårmedel osv och så mycket billigare kan faren din inte va väl?

SNILLET · Post by **SNILLET** » Sat Jul 03, 2010 19:21

R.O.B. wrote:tackar för erbjudandet tobbi... men man vänjer sig vid ACn o det är VAAAARMT i bilen. lokala firman ligger en mil bort å tog la 880 ink för fyllning, spårmedel osv och så mycket billigare kan faren din inte va väl?

Skall man bara fylla upp och inte har några svåra läckage, så rekommenderar jag ett sånt här:

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... K:MEWAX:IT

När man väl har slangen med klockan köper man bara fler flaskor å fyller när det behövs. Har tjänat mig väl i flera år på olika fordon

Bara för att "toppa upp" alltså, jänkarna kör stenhårt med den metoden. Kostar sådär 200spänn per upptoppning om man köper flaskorna i flerpack. Har man stora läckage måste det ju lagas dock.

Rx37 · Post by **Rx37** » Sat Jul 03, 2010 20:12

R.O.B. wrote:tackar för erbjudandet tobbi... men man vänjer sig vid ACn o det är VAAAARMT i bilen. lokala firman ligger en mil bort å tog la 880 ink för fyllning, spårmedel osv och så mycket billigare kan faren din inte va väl?

Fyllde min för 800 kr vid en privatfirma, Peugeot verkstan skulle ha 890 kr

vwpegg · Post by **vwpegg** » Mon Jul 05, 2010 11:07

Det där kittet var ju riktigt smart! Låter nästan för bra och så enkelt för att vara sant.
Hur vet man hur mycket gas som man ska ha i ett fullt system?

Är det svårt att handla på ebay (för en som inte har gjort det förut?

SNILLET wrote:
R.O.B. wrote:tackar för erbjudandet tobbi... men man vänjer sig vid ACn o det är VAAAARMT i bilen. lokala firman ligger en mil bort å tog la 880 ink för fyllning, spårmedel osv och så mycket billigare kan faren din inte va väl?

Skall man bara fylla upp och inte har några svåra läckage, så rekommenderar jag ett sånt här:

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... K:MEWAX:IT

När man väl har slangen med klockan köper man bara fler flaskor å fyller när det behövs. Har tjänat mig väl i flera år på olika fordon

Bara för att "toppa upp" alltså, jänkarna kör stenhårt med den metoden. Kostar sådär 200spänn per upptoppning om man köper flaskorna i flerpack. Har man stora läckage måste det ju lagas dock.

Dr. Mabuse · Post by **Dr. Mabuse** » Mon Jul 05, 2010 19:31

När A/C:n på min 605 slutade funka pga lågt tryck fyllde vi på 200g gas.
Så har ni en grov uppskattning på hur mycket som behövs för att "toppa upp".
Jag har för mig att det är ungefär 200g i en sådan där burk (har inte dubbelkollat)

fetudy · Post by **fetudy** » Mon Jul 05, 2010 20:15

Tyckte de stod att de var 410g i en burk

R.O.B. · Post by **R.O.B.** » Sun Jul 11, 2010 12:47

haft tid o kollat nu o det ser rätt kladdigt o grönakrigt ut nere i botten på kondensorn... va kostar en sån? ska be firman kolla först o sen, om de inte protesterar för mycket, byta själv tänkte jag.

fetudy · Post by **fetudy** » Sun Jul 11, 2010 13:23

Mja, förångaren kostade 4600 på mekonomen såg jag. Antar att kondensorn kan va både en tusing billigare och dyrare... Men dom brukar ligga där i krokarna iaf.

R.O.B. · Post by **R.O.B.** » Sun Jul 11, 2010 14:07

hitta denna sida:
http://www.avantia.com/ac_sida_produkte ... kt_id=7856
mekonomen i stan handlar jag inte av... banditer. beställde packbox till släp... fick den o sa att den ser inte alls ut som den ska... efter en massa datasök sa en kille att den är säkert uppgraderad... hem o tvinga på den... gick inte skruva fast trumman... in med skiten igen... de åkte bort till sin leverantör, som ligger i stan, som sa att mitt släp e nåt hopplock... fick köpa båda packkboxarna... "den kan vi ju inte sälja... den e ju skitig"... no shit sherlock... försökte få dem att fatta att de faktiskt övertygat mig om att jag hade fel när jag sa att det måste vart fel. fick 10% på kylartätning som en loska i ansiktet. orka inte med nötterna och bestämde mig helt sonika för att aldrig handla där igen o varna andra för skiten. aldrig mer där... adcenter i stan är proffsiga.

fetudy · Post by **fetudy** » Sun Jul 11, 2010 18:46

Avantia är ju en känd kedja. Köpte grejer av dom till ac:n på min 745 som jag hade. Den var ju inte så grisigt dyr heller. Själv fick ja betala 600 spänn för ett 1m långt alurör till volvon :S

406_Jonathan · Post by **406_Jonathan** » Sun Jul 11, 2010 19:00

Letade kondensor till pappas 407a för ett litet tag sedan. Dom billigaste hittade jag på tyska eller engelska Ebay, kolla där. Dock har vi inte köpt nån än.

Beason · Post by **Beason** » Sun Jul 11, 2010 20:23

köpte en ny till min 406 -00 i fjol
har för mig att den kostade ca 2000 kr

blev dock lite dyrare samanlagt det nedre röret/kopplingen hade ärgat fast

/Tomas

R.O.B. · Post by **R.O.B.** » Sun Jul 18, 2010 13:01

kondensor+torkfilter kostade 2530 ink moms + 1875 för arbete, fyllning osv. dvs 4692,50kr + 900kr för första fyllning av spårmedel osv får man väl kalla hyffsat iaf.

PuggenTO · Post by **PuggenTO** » Sun Jul 18, 2010 17:51

Hur kommer det sig att ACn går sönder i moderna bilar? Min farsas 406 V6 ACC fungerar prima än efter 10 år. Han, liksom jag kör med AC igång, året runt, alla dagar vid alla tillfällen. Då håller den betydligt bättre. Den är ju konstruerad för detta.

Att stänga av AC för att spara några droppar soppa är nonsens.

R.O.B. · Post by **R.O.B.** » Mon Jul 26, 2010 23:14

på 97an jag hade tills i fjol så var det inga probs. otur å mög mellan kylare o kondensor gör sitt. sen gillar inte alu salt... å kombineras det med rost håller det kass... kolla 306ans rör. men jag undrar om nån stänger ac för soppans skull? på vintern tar den ju väck kondens rätt bra o på sommarn... mmmh

danielr112 · Post by **danielr112** » Mon Jul 26, 2010 23:41

våran v70 -98 har funkat fint tills i år. fixade magnetkopplingen och torkfiltret för 6k... men nu kyler den prima igen.

Peugeot Sport Club

trasig AC 406v6-01

trasig AC 406v6-01

Re: trasig AC 406v6-01

kondensor