Dubbelmassesvänghjul

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
User avatar
radbean
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 142
Joined: Thu Nov 20, 2008 19:22
Location: Hammarö

Dubbelmassesvänghjul

Post by radbean »

Hej!
Har läst lite om dessa svänghjul och undrar vilka modeller som har dessa?
Har någon 406:a dessa? t.ex. en 2.0 2003:a

Går det att svetsa ihop halvorna så det blir "stelopererat" istället för att byta det?
Verkar ju vara ett djävulens påfund

mvh

Anders R
205, 304, 309, 405, 406
Honda CB500-72 bushoj, caferacer
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Re: Dubbelmassesvänghjul

Post by HellMek »

radbean wrote:Hej!
Har läst lite om dessa svänghjul och undrar vilka modeller som har dessa?
Har någon 406:a dessa? t.ex. en 2.0 2003:a

Går det att svetsa ihop halvorna så det blir "stelopererat" istället för att byta det?
Verkar ju vara ett djävulens påfund

mvh

Anders R
Första frågan vet jag inte.

Andra frågan: Det finns vissa bilar med samma motor/låda som inte har dubbelmasse, så man kan troligen skaffa ett sånt svänghjul + tillhörande koppling och montera.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
User avatar
SNILLET
Crew
Crew
Posts: 11980
Joined: Fri Nov 11, 2005 11:58
Location: Det medeltida Kungälv

Post by SNILLET »

Är väl som med mycket annat, på en bruksbil som körs till vardags är det snarare en tillgång så länge det fungerar som det skall.

Men om det bråkar driftsmässigt kan det ju vara värt att kolla över om det går att "bygga bort" kanske.
Hans Hellström

Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

SNILLET wrote:Är väl som med mycket annat, på en bruksbil som körs till vardags är det snarare en tillgång så länge det fungerar som det skall.

Men om det bråkar driftsmässigt kan det ju vara värt att kolla över om det går att "bygga bort" kanske.
Vad jag fattat det som så ska det ta mycket av vibrationerna på dieslar.
Dom brukar dock hålla väldigt länge. 40k mil är inte ovanligt :)
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
User avatar
SNILLET
Crew
Crew
Posts: 11980
Joined: Fri Nov 11, 2005 11:58
Location: Det medeltida Kungälv

Post by SNILLET »

HellMek wrote:
SNILLET wrote:Är väl som med mycket annat, på en bruksbil som körs till vardags är det snarare en tillgång så länge det fungerar som det skall.

Men om det bråkar driftsmässigt kan det ju vara värt att kolla över om det går att "bygga bort" kanske.
Vad jag fattat det som så ska det ta mycket av vibrationerna på dieslar.
Dom brukar dock hålla väldigt länge. 40k mil är inte ovanligt :)
Då finns det väl ingen orsak att ta bort dem egentligen.
Hans Hellström

Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
User avatar
radbean
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 142
Joined: Thu Nov 20, 2008 19:22
Location: Hammarö

Post by radbean »

Verkar gälla främst dieslar för att få ner vibrationerna
Nyare bilar ska ju vara lättkörda utan ryck och vibrationer så vilken kärring som helst ska kunna köra.
Men det finns ombyggnadssatser på ebay
http://global.ebay.com/PEUGEOT-406-607- ... 24578/item

mvh

Anders R
205, 304, 309, 405, 406
Honda CB500-72 bushoj, caferacer
niklasviper
Posts: 102
Joined: Tue Sep 07, 2010 13:38
Location: Markaryd

Post by niklasviper »

Mitt höll exact 16300 mil
407 2.0 hdi -04
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

radbean wrote: Men det finns ombyggnadssatser på ebay
http://global.ebay.com/PEUGEOT-406-607- ... 24578/item
Kanon om man ska chippa, för det första som ger upp är dubbelmassesvänghjulet.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
User avatar
SNILLET
Crew
Crew
Posts: 11980
Joined: Fri Nov 11, 2005 11:58
Location: Det medeltida Kungälv

Post by SNILLET »

HellMek wrote:
radbean wrote: Men det finns ombyggnadssatser på ebay
http://global.ebay.com/PEUGEOT-406-607- ... 24578/item
Kanon om man ska chippa, för det första som ger upp är dubbelmassesvänghjulet.
Bra att veta!!!

2.2HDi hägrar fortfarande för mig framöver, till bruksbilen.
Hans Hellström

Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

SNILLET wrote:
HellMek wrote:
radbean wrote: Men det finns ombyggnadssatser på ebay
http://global.ebay.com/PEUGEOT-406-607- ... 24578/item
Kanon om man ska chippa, för det första som ger upp är dubbelmassesvänghjulet.
Bra att veta!!!

2.2HDi hägrar fortfarande för mig framöver, till bruksbilen.
Varför just 2,2? Har kört den "gamla" 2,2 och den nyare 2,0 16v på 136hk. Kan säga att den sistnämnda är en riktigt trevlig motor som presterar så det räcker i en bruksbil.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
User avatar
SNILLET
Crew
Crew
Posts: 11980
Joined: Fri Nov 11, 2005 11:58
Location: Det medeltida Kungälv

Post by SNILLET »

HellMek wrote:
SNILLET wrote:
HellMek wrote:
radbean wrote: Men det finns ombyggnadssatser på ebay
http://global.ebay.com/PEUGEOT-406-607- ... 24578/item
Kanon om man ska chippa, för det första som ger upp är dubbelmassesvänghjulet.
Bra att veta!!!

2.2HDi hägrar fortfarande för mig framöver, till bruksbilen.
Varför just 2,2? Har kört den "gamla" 2,2 och den nyare 2,0 16v på 136hk. Kan säga att den sistnämnda är en riktigt trevlig motor som presterar så det räcker i en bruksbil.
För att jag tycker om den :)
Hans Hellström

Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

SNILLET wrote:
HellMek wrote:
SNILLET wrote:
HellMek wrote:
radbean wrote: Men det finns ombyggnadssatser på ebay
http://global.ebay.com/PEUGEOT-406-607- ... 24578/item
Kanon om man ska chippa, för det första som ger upp är dubbelmassesvänghjulet.
Bra att veta!!!

2.2HDi hägrar fortfarande för mig framöver, till bruksbilen.
Varför just 2,2? Har kört den "gamla" 2,2 och den nyare 2,0 16v på 136hk. Kan säga att den sistnämnda är en riktigt trevlig motor som presterar så det räcker i en bruksbil.
För att jag tycker om den :)
Haha, ok!

Själv är jag fäst vid den gamla 2,0 8v HDi, är en jäkel på att gå billigt!
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
User avatar
Lundin B
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 266
Joined: Fri Dec 08, 2006 1:28
Location: Östra Ljungby

Re: Dubbelmassesvänghjul

Post by Lundin B »

radbean wrote:Hej!
Har läst lite om dessa svänghjul och undrar vilka modeller som har dessa?
Har någon 406:a dessa? t.ex. en 2.0 2003:a

Går det att svetsa ihop halvorna så det blir "stelopererat" istället för att byta det?
Verkar ju vara ett djävulens påfund

mvh

Anders R
4900 kr för svänghjul och koppling: http://www.blocket.se/goteborg/Koppling ... a=23_7&w=3 helt ok tycker jag !!

Jag har ett begagnat annars, dock orkar jag inte skicka, hämtas på plats isf.
Mvh.Lundin B
070-4368862

ID19-60, DS21 Pallas-67, XMx17, C5 2,0 HDI Break-05, Cheva Van-99, 807 2,0 HDI-07, Moto Guzzi Florida-88, Mercury Monarch Ghia-76

Erfarenhet är vad man kallar sina misstag....
User avatar
Jaaacob
Crew
Crew
Posts: 8481
Joined: Mon Feb 27, 2006 19:59
Location: Stockholm

Post by Jaaacob »

niklasviper wrote:Mitt höll exact 16300 mil
407 2.0 hdi -04
Koppling/svänghjul eller motor?
Peugeot Sport Club | CREW
If you fit a big cam and fit a smaller carbie, it is the same as running down the road with your hand over your mouth - it won't work!

Austin Mini 1300 -75
Austin Mini S 1275 -70
Golf Mk1 C Gti - Banpreppad -84
Matra Bagheera Röd - m560 -73
Matra Bagheera Svart - m550 -74
Och många fler...
Claes B
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 4734
Joined: Fri Feb 28, 2003 19:06
Location: Halland/Frillesås
Contact:

Post by Claes B »

Jaaacob wrote:
niklasviper wrote:Mitt höll exact 16300 mil
407 2.0 hdi -04
Koppling/svänghjul eller motor?
Misstänker svänghjulet eftersom det är det tråden handlar om... :wink:
308 1,6 HDi -10
Image

Claes Börjesson #496
__________________
"Tiden är den mest rättvist fördelade resursen. Alla har 24 timmar till sitt förfogande varje dygn."
niklasviper
Posts: 102
Joined: Tue Sep 07, 2010 13:38
Location: Markaryd

Post by niklasviper »

Ja svänghjulet går att hitta på skroten brukar dock inte stå listat men om man ringer de skrotarna som sitter på motorer så kan det gå att övertala dem finns ett par varianter dock
Post Reply