306 GTi:s 6växlade skitlåda

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
User avatar
Rash
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 5923
Joined: Sat Jan 24, 2004 20:49
Location: Mölndal
Contact:

306 GTi:s 6växlade skitlåda

Post by Rash »

Någon som vet vad det kostar att renovera skiten? Det känns som om det är den svaga länken i bilen! Man måste ju växla jätteförsiktigt för att den inte skrapa i... Jag vet att det varit uppe innan om att det ska vara så på denna låda. Men det känns som om den blivit ännu sämre sen Lunda..

Funderar på om det skulle hjälpa att lämna in bilen för renovering av lådan. Det har ju sagts att det inte hjälper att byta vxllåds olja heller.

Blev så avis på Magnus Thome när jag fick åka med i SS i Lunda, han kunde ju växla jättefort med sin låda :cry:

Edit: Han kör ju M3..

Vad ska jag göra? :cry:
Honda CBR600RR -07 a la Supersport
http://www.highsider.se
_________________
"Man är inte full om man kan ligga på golvet utan att hålla i sig"
Dean Martin
_________________
Rachid Rachid Peugeot Sport Club
User avatar
Apollo
Posts: 611
Joined: Sat Feb 07, 2004 22:21
Location: Växjö
Contact:

Post by Apollo »

Min bil ska in på måndag för att ettan och tvåan är svåra att få i. De ska byta oljan först. Och hjälper inte det så får vi se :)
De sa att det gick på garantin så det får jag hoppas de håller om lådan måste renoveras!
Peugeot 308
306 GTI
Posts: 175
Joined: Tue Nov 11, 2003 23:36
Location: FBG
Contact:

Post by 306 GTI »

Rash wrote:Det känns som om det är den svaga länken i bilen! Man måste ju växla jätteförsiktigt för att den inte skrapa i... :cry:


Håller med till helt och hållet! Racar ofta rakt fram....Men i och med att man måste ta det piss lungt när man ska ha i 2an...så ja man hamlar en bit efter!

Bilen och motorn går ju kanon annars men som sakt.. ;(

Men på min bil är det bara 2an som är svår när man accelererar! Sen är det ju givetviss svårt att växla ner till 1an och 2an om man kör lite snabbt... Är din kass på alla växlar?

Säg till om du ska neråt falkenberg så kan vi ju jämför och se om det är lika dåliga.. :)

//Martin
Körde svart 306 GTI.
User avatar
Peter Igelhammar
Crew
Crew
Posts: 11155
Joined: Thu Mar 27, 2003 23:50
Location: Halmstad
Contact:

Post by Peter Igelhammar »

kanske läge att byta till 5 växlat från nån rc?
Peugeot Sport Club Crew
http://www.igelhammar.se" onclick="window.open(this.href);return false;

Just nu:
307 Kombi HDI FAP 08a 110 pigga

Tidigare:
406 coupé, 106 Rallye, 205 Gti, 405 mi16 ,309 Gti/16, 205 cti mi16

Vem är Mr Cap?
Du må ikke drite i hanskeromme.
User avatar
Nik
Posts: 2705
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:02

Post by Nik »

Kan det inte bara vara så enkelt att alla BE-lådor är mög?
Peter I: Jag rör inte en BE4-låda någonsin igen, sicket piss!

Verkar iofs som gamla BE3/5:or är hyfsat solida...
Det var bättre förr ehhh???
Länge leve kommunismen! Lika dåligt för alla :)
User avatar
Rash
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 5923
Joined: Sat Jan 24, 2004 20:49
Location: Mölndal
Contact:

Post by Rash »

306 GTI wrote:
Men på min bil är det bara 2an som är svår när man accelererar! Sen är det ju givetviss svårt att växla ner till 1an och 2an om man kör lite snabbt... Är din kass på alla växlar?

Säg till om du ska neråt falkenberg så kan vi ju jämför och se om det är lika dåliga.. :)

//Martin


Var nere i Falkenberg idag...kollade på när ett gäng Motorcyklar hade träning... Det är 1-3:an som krånglar för mig... Alla andra är helt ok. Mest är det dock 1-2:an, 3:an väldigt sällan.
Honda CBR600RR -07 a la Supersport
http://www.highsider.se
_________________
"Man är inte full om man kan ligga på golvet utan att hålla i sig"
Dean Martin
_________________
Rachid Rachid Peugeot Sport Club
User avatar
Rash
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 5923
Joined: Sat Jan 24, 2004 20:49
Location: Mölndal
Contact:

Post by Rash »

Peter Igelhammar wrote:kanske läge att byta till 5 växlat från nån rc?


Skulle det funka? :shock: Allvarligt??

Vill ju helst ha 6-växlat...man känner ju sig lite mer speciell...

Hmm, undra vad en sekventiell 6 petare kostar :roll:
Honda CBR600RR -07 a la Supersport
http://www.highsider.se
_________________
"Man är inte full om man kan ligga på golvet utan att hålla i sig"
Dean Martin
_________________
Rachid Rachid Peugeot Sport Club
Guest

Post by Guest »

Rash wrote:
Peter Igelhammar wrote:kanske läge att byta till 5 växlat från nån rc?


Skulle det funka? :shock: Allvarligt??

Vill ju helst ha 6-växlat...man känner ju sig lite mer speciell...

Hmm, undra vad en sekventiell 6 petare kostar :roll:


en sådan (ny) kostar säkert 3x bilens värde ...hade varit kul men det kostar också
User avatar
Radeon
Posts: 733
Joined: Wed Oct 29, 2003 18:26
Location: Norrköping
Contact:

Post by Radeon »

förlåt att ja säger de här men...
det är just därför man kör s16 istället.. mindre fel på bilen.. bättre kvallite.. som nån sa det va bättre förr :drink:
Körde förut 306 RC Edition.
User avatar
Rash
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 5923
Joined: Sat Jan 24, 2004 20:49
Location: Mölndal
Contact:

Post by Rash »

Anonymous wrote:
Rash wrote:
Peter Igelhammar wrote:kanske läge att byta till 5 växlat från nån rc?


Skulle det funka? :shock: Allvarligt??

Vill ju helst ha 6-växlat...man känner ju sig lite mer speciell...

Hmm, undra vad en sekventiell 6 petare kostar :roll:


en sådan (ny) kostar säkert 3x bilens värde ...hade varit kul men det kostar också


Därav satte jag ut en = :roll: Men banken är ju min bäste vän :D :wink: Nä, det lättaste är väl att lämna in den... :x
Honda CBR600RR -07 a la Supersport
http://www.highsider.se
_________________
"Man är inte full om man kan ligga på golvet utan att hålla i sig"
Dean Martin
_________________
Rachid Rachid Peugeot Sport Club
User avatar
SUMO
Posts: 67
Joined: Sat Mar 01, 2003 0:35
Location: Bromma/Stockholm

Post by SUMO »

Lär er växla... Har haft TVÅ 306Gti, så ... :wink:
User avatar
Richard Gustavsson
Posts: 2420
Joined: Fri Feb 28, 2003 18:19
Location: Nyköping
Contact:

Post by Richard Gustavsson »

SUMO wrote:Lär er växla... Har haft TVÅ 306Gti, så ... :wink:


Håller med, bytte olja i min , inga probz att växla den. Den är väldigt känslig på olja då den är den enda "nyare" puggen med manuell låda som har bytesintevall på vlådsolja.
Kör 306 GTi på kvällarna, när jag inte skruvar Blå Ascona
Mitt lilla Opelprojekt
Member #53
Peugeot Sport Club of Sweden
Ny film ut nu! http://www.nogg.se/rmotorsportvideo
Christer andersson
Posts: 23
Joined: Mon Apr 28, 2003 0:19
Location: Nyhammar

Post by Christer andersson »

Har aldrig haft några problem med min 00a i alla fall.
User avatar
Rash
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 5923
Joined: Sat Jan 24, 2004 20:49
Location: Mölndal
Contact:

Post by Rash »

Richard Gustavsson wrote:
SUMO wrote:Lär er växla... Har haft TVÅ 306Gti, så ... :wink:


Håller med, bytte olja i min , inga probz att växla den. Den är väldigt känslig på olja då den är den enda "nyare" puggen med manuell låda som har bytesintevall på vlådsolja.


:shock: Jag hade för mig att jag läste att du hade skrivit att det inte hjälpte speciellt att byta olja, men jag har väl läst fel eller drömt...

Får väl byta olja och se om det blir bättre.
Honda CBR600RR -07 a la Supersport
http://www.highsider.se
_________________
"Man är inte full om man kan ligga på golvet utan att hålla i sig"
Dean Martin
_________________
Rachid Rachid Peugeot Sport Club
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

Konstigt det där, BE3:an i min BX är kass på 2:an och 3:an, skorrar som f*n var gång man rejsar och försöker slå i växlarna. På min 305 med BE1 kan jag slå i 2:an utan att frikoppla. Är BE1 generellt sett bättre kanske?
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
User avatar
Rash
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 5923
Joined: Sat Jan 24, 2004 20:49
Location: Mölndal
Contact:

Post by Rash »

SUMO wrote:Lär er växla... Har haft TVÅ 306Gti, så ... :wink:


Kan du vara så snäll och lära mig att växla då? :wink:

Vill bara tillägga att lådan stretar emot även när jag växlar väldigt lugnt. Att växla fort skulle jag inte ens våga drömma om...då skulle jag ju inte ha någon växellåda kvar...

Men är det erat svar annars? Byta olja och lära mig att växla? :lol:
Honda CBR600RR -07 a la Supersport
http://www.highsider.se
_________________
"Man är inte full om man kan ligga på golvet utan att hålla i sig"
Dean Martin
_________________
Rachid Rachid Peugeot Sport Club
User avatar
SUMO
Posts: 67
Joined: Sat Mar 01, 2003 0:35
Location: Bromma/Stockholm

Post by SUMO »

Ska jag vara helt ärlig så var jag, i början, inte helt nöjd med lådan (1:an->2:an) på min andra Gti. Framförallt innan oljan i lådan blev varm.

Precis som Richard skrev så byttes oljan, och länkaget justerades lite eftesom det var en aning tight. Kommer inte ihåg vilken olja som åkte ner istället (kan ha varit QuakerState helsyntet).

Efter det försvann molnen från min himmel.. :wink:
User avatar
Apollo
Posts: 611
Joined: Sat Feb 07, 2004 22:21
Location: Växjö
Contact:

Post by Apollo »

Eller så går vi ihop och ber Peugeot Sverige bekosta oss renovering av våra lådor :?
Peugeot 308
User avatar
SUMO
Posts: 67
Joined: Sat Mar 01, 2003 0:35
Location: Bromma/Stockholm

Post by SUMO »

Grejen är den att det är inte lådorna i sig själva som det är fel på.
Jag tror inte att renovering kommer inte göra någon som helst skillnad, eftersom symptomen fanns redan när bilarna var nya.
User avatar
Rash
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 5923
Joined: Sat Jan 24, 2004 20:49
Location: Mölndal
Contact:

Post by Rash »

Ska testa att byta olja i växellådan då!
Honda CBR600RR -07 a la Supersport
http://www.highsider.se
_________________
"Man är inte full om man kan ligga på golvet utan att hålla i sig"
Dean Martin
_________________
Rachid Rachid Peugeot Sport Club
Post Reply