Lambdakontaker på 206 GTi

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
User avatar
Fnatte
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 3740
Joined: Fri Feb 28, 2003 17:35
Location: Stockholm
Contact:

Lambdakontaker på 206 GTi

Post by Fnatte »

Vart sitter lambdakontakternas andra ändar på en 206 GTi? Det jag har funderingar om att göra är att flytta ner katalysatorn under bilen och montera ett extraktorgrenrör på min 1,6 liters motor. Original sitter katalysatorn framför motorn och jag vill flytta runt lite. Kan man modifiera(förlänga) lambdakablar utan att det blir störningar och skit på den? Eller kan man använda dom lambdakablarna från GTin original. Längd på dom om någon kanske vet det??
Namn: Fnatte l Bil: The Blåbär, Peugeot 206 EVO½ l Baguette ( l l l l ) Racing l

FR Autosport Sweden FTW
nevyn
Posts: 1222
Joined: Sat Mar 22, 2003 17:26
Contact:

Post by nevyn »

Har svårt att tänka mig att det skulle bli störningar pga längre kablar?
User avatar
André V
Posts: 2855
Joined: Fri Feb 28, 2003 20:27
Location: Höör, Skåne

Post by André V »

GTi:n har inte så långa kablar har jag för mig, de är bara dragna bakom motorn istället för framför.
André Voss | Banbil: 205 GTi -90 | Barnbil: 308 SW Allure 1.6 Turbo -11
Körde:
306 Roland Garros 1.8 -99
406 V6 3.0 Sport -01
206 GTi -00
User avatar
Fnatte
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 3740
Joined: Fri Feb 28, 2003 17:35
Location: Stockholm
Contact:

Post by Fnatte »

Oki, får spåna vidare... Och kolla upp på min bil hur kontakter sitter och vidare. Fast nu har jag fått andra idéer för mig, stressfläkt :D 8)
Hade vart ruggigt skoj, vet en snubbe i chile som matar sin 1,6 litersmotor med mer luft så, han har 195 hp enligt nätet. 90 orginal...
Namn: Fnatte l Bil: The Blåbär, Peugeot 206 EVO½ l Baguette ( l l l l ) Racing l

FR Autosport Sweden FTW
Post Reply