varvstopp mi16?

Cain0r · Post by **Cain0r** » Fri Nov 28, 2003 21:10

provkörde min 205mi16 idag, o jävlar vad den går, helt sjukt.

men iaf. tycker jag råkar dra den till varvstoppet hela jävla tiden, hinner f*n inte äns reagera innan det är dax att växla.
sen så verkar varstoppet vara på ~6500varv, är den inte lite tidigt ?
är iaf en 89:a

Joakim Enoksson · Post by **Joakim Enoksson** » Fri Nov 28, 2003 21:13

kan vara din mätare som visar fel...ca 7k är nog det vanliga

Cain0r · Post by **Cain0r** » Fri Nov 28, 2003 21:18

konstigt!
får testa med en annan mätare då.
men ska det gå så jävla fort att dra ur den på växlarna ?
f*n hinner inte äns reagera innan den är uppe vid varvstoppet igen.
känns som jag inte gör nått annat än att växlar. :roll:

alla andra bilar man kör, är lite sega på slutet.

Marcus · Post by **Marcus** » Fri Nov 28, 2003 21:23

hehe, klagar du över att du har för mycket effekt i den?? kan komma och hjälpa dig strypa den om du har allt för stora problem. :lol:

Blanco · Post by **Blanco** » Fri Nov 28, 2003 21:27

Grattis! Kul att du äntligen får den färdigt. Kan intyga att jag också var överlycklig första gången jag körde min, log från öra till öra. Blir en del växlade dock, men det är ju bara härligt. Körde min första gången utan huv å satan va den brölade skönt. Var värd varenda krona å varenda spenderad minut i garaget

när du har kört ett tag så vill du bara ha mer effekt :twisted:

Min drar till ca 7200 iaf sen kommer varvstoppet :twisted:

Drar den till ca 95-100km/h på 2an så är det som det ska iaf.

Joakim Enoksson · Post by **Joakim Enoksson** » Fri Nov 28, 2003 21:30

Blanco wrote:Grattis! Kul att du äntligen får den färdigt. Kan intyga att jag också var överlycklig första gången jag körde min, log från öra till öra. Blir en del växlade dock, men det är ju bara härligt. Körde min första gången utan huv å satan va den brölade skönt. Var värd varenda krona å varenda spenderad minut i garaget
när du har kört ett tag så vill du bara ha mer effekt

Min drar till ca 7200 iaf sen kommer varvstoppet
Drar den till ca 95-100km/h på 2an så är det som det ska iaf.

ungefär som min

Phoenix · Post by **Phoenix** » Fri Nov 28, 2003 22:36

Kan dra min till ca 7100 rpm men det e ju på min 405:a det...

Cain0r · Post by **Cain0r** » Fri Nov 28, 2003 23:07

så 95-100 på 2:an ?
även fast jag har mi16 lådan ?

Sundin · Post by **Sundin** » Fri Nov 28, 2003 23:09

Cain0r wrote:så 95-100 på 2:an ?
även fast jag har mi16 lådan ?

Nej. Mi16-lådan gör bara 80-någonting på 2:an.

Cain0r · Post by **Cain0r** » Fri Nov 28, 2003 23:14

hmm.. säker ? skulle inte mi16 lådan vara snabbare än den gammla 0-100 ?

kommer min bil att varva mer nu när jag kör fort, än när jag hade gammla lådan ?

Sundin · Post by **Sundin** » Fri Nov 28, 2003 23:21

Ja. Jo. Nej. :wink:

Cain0r · Post by **Cain0r** » Fri Nov 28, 2003 23:23

Johan Sundin wrote:Ja. Jo. Nej.

Ja <-- för att du är säker.
Jo <-- för att den ÄR snabbare 0-100.
Nej <-- för att den varvar inte mer ?

hur kan den vara snabbare 0-100 om man måste växla ?
och måste man växla så tidigt, varvar den inte typ 500rmp mer än den andra lådan ? :roll:

Amar · Post by **Amar** » Sat Nov 29, 2003 0:32

min gti16 med BE3/5(P?) lådan gör nästan 100 på 2:an.
mellan 95-100 kommer varvstoppet iaf.
140 gör den på 3:an.

varvstoppet ligger runt 7000varv iaf...

kan återkomma med tydligare svar imorgon när man varvat ut den

Tobbe M · Post by **Tobbe M** » Sat Nov 29, 2003 0:57

Är det inte Rosefors som har mätt varvstoppet på den motorn till 7000 med nån digital tjoflöjt?

Amar · Post by **Amar** » Sat Nov 29, 2003 1:03

jo alltid rosefors som mäter någonting med nån nördmojäng

mitt gamla mätarhus visade varvstopp på 6400, nya mätarhuset visar runt 7000 iaf.

så det kan bero på mätarhuset också vad den visar..

Cain0r · Post by **Cain0r** » Sat Nov 29, 2003 1:05

oj f*n.. kan den visa så mycket fel ?
så det kan vara så lätt att min visar helt fel ?
men på tomgång då ? ligger strax över 1000.. rätt lr fel där ?

Amar · Post by **Amar** » Sat Nov 29, 2003 1:08

min tomgång enligt mätaren och enligt boken..

kall motor ca 1500varv
varm motor ca: 900varv +-50

Nicklas · Post by **Nicklas** » Sat Nov 29, 2003 1:36

Min gör precis 100 på 2:an, orginal mi16 låda... Sjukt kul...

Sirpe · Post by **Sirpe** » Sat Nov 29, 2003 13:47

Finns de ingen risk för att kröka ventilerna om man tokvarvar uppmot 7000varv?

Guest · Post by **Guest** » Sat Nov 29, 2003 13:47

HAr chip i min vilket gör att det går aytt dra till 7500 varv. Det gör en enorm skillnad faktiskt. Drog ifrån en ny Saab igår vid ett rödlyse. Det hade jag aldrig fixat utan att kunna varva de sista 500 varven.