Peugeot Sport Club

Om bilen har stått länge, startade fint före men nu verkar rent strömlös ... nog tycker jag att det verkar som ärga (korrosion) nånstans. Och det, min vän, kan vara ett komplett h-e att hitta (tänkte att du behövde lite uppmuntran ).

Gå loss med en flaska kontaktspray/elektronikspray (typ 5-56 ...

Precis min tanke. Hur märker jag om de har blivit skadade?

LÖSNINGEN (som kanske kan hjälpa nån annan stackars sate med liknande mystiska problem): Ett hål på avluftningsslangen i hjulhuset gjorde att vägdamm och annat skrot sögs in i tanken - det var en hel sandstrand där inne. Det nya bränslefiltret kleggade så klart igen på nolltid och bränslepumpen ...

Någon som vet om den här är värd pengarna?

jodå. var bränslepumpen som var kass, gav ganska precis 3 bar på tomgång men så fort vi belastade något så skönk den till ca 1,5 bar


Går den schysst nu då? Jag har misstänkt ett tag att jag kan ha samma problem
m men jag kan inte mäta bränsletrycket själv (och närmaste pålitliga mek 10 mil ...

Jag bytte dem och tändstift i cirka mars, men det är inte original (troligen Micro).

Den nya experten sa att jag skulle kolla efter överslag i mörker, och det har jag gjort men inte sett något. Kanske borde byta till original i alla fall?

Om någon söker Haynes databöcker så finns de i piratbukten - bara tekniska specifikationer, men i stället till en väldig massa bilar.

Var kan jag få tag på en riktig reparationshandbok (inte Haynes!)? Tillverkaren måste ju ha gett ut någon.

Om man misstänker att motorn är bytt: hur ...

Har konsulterat en ny expert som säger att tändningen står fel (fördelaren är vriden nästan max mot fronten). Han sa: "Du hör ju att motorn nästan motarbetar sig själv." Ja, det hörde ju inte jag - jag har ju blivit van att den låter så här . Så jag tänkte vrida lite på fördelaren bara för att höra ...

MrPallman wrote:Vad är det som oftast orsakar att en bil blir ryckig vid gaspådrag/släppning av gaspedal?

Ursäkta en mycket okunnig, men är inte det ett vanligt (och naturligt) fenomen för bilar med solfjäderskoppling?

Min Peg misständer mellan 2600-3100 varv - bara när jag kör, aldrig på tomgång. Osäker på om 3100 rpm innebär att den börjar tända rätt igen eller om det bara är så att det inte märks lika tydligt. Det är väldigt regelbundet, nästan som 2 sek motorbroms och 2 sek gaspådrag fast jag håller jämn gas ...