Peugeot Sport Club

Funkat för mig ett antal gånger iaf : SLÅ hårt runt/på stereon samtidigt som du trycker på eject.

Glapp i vredet. Går att göra plocka sönder och göra rent.

Ja, det är O-ringen mellan oljekylen och "blocket". Bort med filtret. Sen är den "mojängen" som du gängar filtret på en mutter i botten. Djup hylsa, puts väck! Byt o-ring. Finns 2 modeller beroende på Valeo eller annat fabrikat. Står på en etikett vad det är.

Ställ ventiler?

Blackdeath wrote:

Fredrik Pettersson wrote:Demontera stötfångaren...

Man måste de? De var de ja var rädd för... finns de någon gudie hur man gör de?

Ta bort grillen. Lossa innerskärmarna fram, för att komma åt skruvarna.

Demontera stötfångaren...

1: Ja om det saknas bitar, annars kan man svetsa fast den igen.

2: Nej

3: Skitsamma vilken du köper.

4: Det beror på vem man frågar.

Det är iaf ingen "fransk" lösning. Bort med hela skiten, så är det bara.

Som alltid, smakar det så kostar det. Vad är det för budget vi pratar om då?

Förlåt! Men hur orkar man när dom kostar 200 spänn styck nya!?!?!

Nej jag har inte rört bakaxeln, den funkade fint när jag hade bilen iaf.
Smörjnipplar finns väl iaf monterade om jag inte minns fel?
Bredden på fälgarna, ingen aning. Tror inte dom är mkt bredare än "vanliga"
Dom breddar nog mera utåt bara.

Det är inget fel på oljetrycket. Är uppmätt med oljetrycksmätare.
Mätaren i bilen stämmer inte.
Och nej det är inte 309 bärarmar, det är TUFFA fälgar..

Det är ju min gamla bil.... Skrotar du den ska ja äta upp din hatt!

Ja då har dom satt den fel. Kollade i Resdelskatalogen (Infotec).
Den långa delen ska INTE sitta inåt i motorn!

Så den sitter fel!

"vanlig"

Alltså, man kan sätta den åt fel håll. Då fastnar den som f*n. Har fixat det en gång efter en kund som bytt själv. Nära att jag förstörde blocket så hårt satt den!
Den är ju cylinderformad, satte du den långa delen i motorn?
Den långa delen ska sitta "UTÅT" från motorn, inte "IN" i motorn ...

Det är locket för att justera, byta lampa i dimljuset. Tror inte det finns löst att köpa, sitter med ett "plast" gångjärn. Jätte bra!

"""En diesel motor utan Turbo (Typ XUD 7 )går men vem vill ha det ?? 60 HK haha"""

Ja, vaddå då? Du ska väl pendla. 60 diesel hk räcker väl då...

Tror du att det är bara det vi gör eller? Byter olja och stämplar i din bok?
Ta reda på vad du betalar för och vad som görs på service! Vad materialet kostar samt timpris. Då förstår du nog varför det kostar pengar.

Ta bort spjällhuset, gör rent det från sot. Montera, ta bort batterikabeln typ 10 min. Montera, vrid på tändningen, vänta 5 sek, vrid av, vänta 5.
Gör så ett par ggr. Starta bilen utan att röra gasen!! Stäng av ac! Låt bilen gå tills den blir varm och 5 min till.

Ta en sväng, kör HÅRT, gärna på ...