Peugeot Sport Club

Jag köpte en styrbox till min 605:a på skroten, tog först reda på genom regnumret vem som ägt bilen, sedan Eniro och ringde upp vedebörande och fick koden
Lite bökigt men betalade bara 500:- för en box utan kod

Hej. såg att du tänkte sälja. Skulle gärna ta emot några bilder från både ut och insidan om det går bra.
En liten fråga till att börja med -hur är det med bromsar och stötdämpare på bilen?
Mvh, Mats.

Min växellåda beter sig lite konstigt, när jag ligger i jämn fart så hoppar den, hmmmmmmmmm, nästan mellan växlarna.
Den börjar som den ska växla, höjer sig ett-två hundra varv i motorn för att sedan glida ner i rätt nivå igen.
Någon som vet vad som kan va fel??

Det har ju hänt några grejer med ...

Alltså, hur fungerar kylfläktarna egentligen?
Har en nyförvärvad 605 SV24 -98 som beter sig lite skumt.
Värmen fungerar inte som den ska, tror det beror på spjällmotorn till värmereglaget fast motorn blir ju inte riktigt varm heller, mätaren står mellan 60-70 grader, närmare 70 om den vart igång ...

Hade nyligen nere dieselpumpen och bytte packningar i den och bytte samtidigt kamrem, det var ett par grejer som gjorde mig förbryllad. Försökte plocka undan i motorrummet för att få bra plats att arbeta i och det hängde en tunn "slang" (ca:6mm) och bråkade lite men så hittade jag en skarv på den så ...

Hade samma problem, det är inte roligt. Efter att jag hade haft isär mina grejer hade jag tagit fel bult för att skruva fast jordkabeln till databoxen med, den var nån halvmillimeter för lång (utan att jag såg det) så den bottnade i hålet. Jag startade bilen och var ute ock körde när ALL el blev ...

Finns det nån som har en sprängskiss till en Bosch dieselpump eller vet nån länk eller nåt där man kan hitta en sån

Har bytt luftfilter men det hjälpte inte, fick tips om katalysatorn hur kollar man det??
Hände nåt konstigt, har kört nu ett par veckor och bilen gått kasst. var på väg till jobbet och var van vid att jag precis kunde bara peta på gasen för att den inte skulle dö men så vaknade jag upp ur mina ...

Jag hade samma problem med min, det var ett spjäll (spjällmotorn lagt av) som satt bredvid gaspedalen som inte stängde. Lite trångt och några svordomar senare så fungerade det prefekt, jag köpte en nu motor på skroten inte alltför dyrt.

Har bytt luftfilter men det hjälpte inte, fick tips om katalysatorn hur kollar man det??

Ett tips bara när det gäller blästring, har själv varit hos en gravvårdsfirma eller vad dom kallar sig, dom har MASSA luft och tryck. Blåste av några, stålfälgar iofs, som var kakor med rost på, tog ingen tid alls och superbilligt (dom är väl glada att slippa sätta dit dödsrunor för en gångs skull).

Det var ju ingen liten skillnad, och en sån grej kan ju inte krångla heller. Hoppas du kan använda den billigare sorten.

Vad kostade den på Mekonomen? Tycker själv att det inte skiljer så mycket på "vanliga" delar mellan original och pirat.

Tror att det inte är något fel på luftfiltret men det kanske är lika bra att byta, det är ju ingen förmögenhet om man jämför med bensinförbrukningen som har ökat en eller ett par dec/mil, kör mycket oxå. Hade 605 diesel förut den drog samma hur man än körde, nu får man tänka lite på högerfoten.

Har ingen som helst aning, kan det bli såna problem när den är kass? Jag besiktigade bilen iofs, men då gick den ju bra. Kan man kolla sånt själv?

Har nyligen renoverat min motor i min 605:a, 3,0 V6, och den gick till en början bra, pigg som attan och inga dumheter. Körde den riktigt föriktigt dom första milen men efter ett par hundra mil var man ju tvungen att börja känna på den. Sedan efter ca: 500 mil så var det som om soppafiltret eller ...

Har nyss fått igång min 605 3.0 smått nyrenoverad man den luktar ganska mycket bensin när man kör, har kollat när den står still men kan inte hitta något läckage nånstans. Vad kan det bero på, kan den trycka ut när man kör bara eller ????????????

Spännrullen släpps genom att lossa centrumbulten på spännrullen litegrann sedan finns det en spännbult bakom det stora motorfästet, alltså under kompressorn som man får släppa på. Kinkigt att komma åt, lättast från hjulhuset tror jag. Det sitter två kedjespännare, en till varje kedja, på dessa finns ...

Måste bilen konverteras för att köras på etanol eller kan man typ blanda vissa delar etanol med bensin? Kör (snart, hoppas jag) 605 V6 12V -94. Får man köra på etanol hur som helst eller är det som grön diesel?

Varför inte, kul grej.